За последние 5 месяцев наездил еще 25 т. км. За этот период были заменены передние и задние тормозные колодки, ну и обычные замены масла и масляного и воздушного фильтра через 15000км пробега. Свечи еще не менял, диски тормозные еще с завода стоят, но передние поменяю на следующем ТО — вроде пора бы уже! ТО делаю не у дилера — дешево и сердито.
Масло стал лить 10w60 MOBIL 1 — уходить стало заметно меньше — не больше 2, 5-3л. за 15000км. пробега. Поломок никаких с момента покупки не было вообще, это радует очень. Не радует только расход бензина: лью только АИ-95 и только на Лукойле. Расход в городе при умеренных пробках — 11, 5-12, 5л. По трассе при 120-140км/ч — 9-10л.
По поводу комфорта конечно рассуждать сложно, всё достаточно по-спартански: пластик жесткий, обивка бедненькая и т. п. В плане ездового комфорта достаточно сносно: зимой на Близзаке ws-60 дорогу держит вполне уверенно, небольшие неровности дороги проглатывает достаточно безболезненно, по гравийным дорогам можно ездить не опасаясь за состояние подвески (в которой ничего еще толком-то и не менялось за все время). Клиренс достаточный, чтобы влезать на средней высоты поребрики, даже речушки небольшие пару раз вброд преодолевать приходилось.
