Mazda 626 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 626

Про комфорт.
Ходовые качества.

Машину пригнали из Германии 3 месяца назад с пробегом 120 тысяч. На доскональной диагностике, на которую сразу повез машину, не выявили никаких недостатков. Всё в идеале для этого пробега и возраста. Сразу сменил масло, салонный фильтр и аккумулятор — старый не выдержал морозов, пришедших в Москву, да и возраст был у него почтенный, не меняли с выпуска машины. За 3 месяца и пробеге около 8000 больше ничего не менял пока.

Про комфорт.

Исходя из отзывов про шумоизоляцию Мазды, ожидал, что буду ехать как будто с открытыми окнами. На деле ситуация оказалась лучше. Дорогу и движок слышно, конечно, но не так как в том же Прелюде или Акценте. Быть может тут дело в европейской адаптации машины и полной комплектации (SOUL, с климатом), где шумка сделана более добротно, но после ВАЗ 21102 в салоне показалось потише и поприятнее, не говоря уже о сравнении с «зубилами». Хотя до немецкого бизнес-класса далеко (сравниваю с А6 и БМВ е39). Причем сзади комфорта при езде меньше, чем спереди — всё-таки шум из-под задних арок даёт о себе знать. В салоне внешне очень уютно. Сидел во многих японках с серыми салонами, в этом плане считаю 626 с велюром и темной торпедой выигрывает во внешности и удобстве. Сидения как спереди, так и сзади удобны и в меру жесткие (в Мерсе намного жестче). Посадка водителя (мой рост под 190) настраивается без проблем и при езде не ощущаю дискомфорта или неудобств даже в длительных поездках. Удобны подлокотники, как на водительской двери, так и под правый локоть — откидной, хотя последнему, на мой взгляд, не мешало бы опускаться пониже, а то рука находится несколько выше ручки КПП, поэтому приходится несколько выгибать кисть вниз. Ход кулисы КПП довольно большой, в немецком автопроме он явно короче и, более приятен, чем в Мазде. Тут же ход даже больше, чем в 10-ке, хотя и довольно легок.

Удобны складываемое переднее сиденье пассажира, откидываемые спинки задних сидений. Длинные предметы перевозить можно без проблем. В багажник, кажется можно запихнуть даже слона, очень просторный.

Кину камень в огород пластиковых деталей салона. После установившихся холодов салон местами запел, заскрипел. На оборотах в районе 1000-1200 здорово резонирует торпедо, причем неясно где, как будто вся целиком и довольно громко. Причем эту проблему я видел не только в моей 626. А так по мелочи трясутся стекла боковые и пластик на стойках. Стойки снимались для установки акустики и подозреваю, что обратная установка шла на полуубитых пистонах, поэтому пластик неплотно прилегает к металлу. Конечно, эти проблемы решаемы, но всё же неприятно. С потеплением займусь.

Ходовые качества.

Динамика машины и управляемость для этого класса считаю без малейших претензий. Движок 2л и 116 лошадок дают возможность при желании сделать резкий обгон, уход со светофора (от русского и корейского автопрома). 9-10с до сотни вполне хватает для негонщиков. С спокойной езде 2-3 пассажира абсолютно не сказываются на динамике машины. Расход по городу в районе 10л притом, что кручу машину в среднем до 2500-3500 при смене передачи. При сверхактивном стиле вождения расход будет около 11-11. 5л.

Подвеска довольно упругая. В меру жесткая. Ездить приятно. Трамвайки проходишь вполне комфортно. Описываемые многими проблемы на поперечных стыках плит на дороге, которые отдают в руль, я не обнаружил. Может частично дело в мягкой зимней резине (стоит хакапелита 4 185/70/14). Кстати, кто захочет поставить на 626 GF 16й радиус дисков — не делайте этого. С резиной 205/55/16 — будет задевать за задние арки на каждой кочке (хотя на GE и встаёт, на GF — нет), а 205/50/16 — это зубодробилка с серьезной потерей в приемистости машины.

В общем, поведение машины в связке с прекрасными тормозами на хорошей сухой дороге провоцирует «поиграть в шахматы». Вхождение в повороты, разгон, торможение — очень достойно.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 358 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Mazda 626, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Неаполитанский блюз (0)
Натуральные маски для всех типов волос (0)
Весенние маски для лица (0)
15 минут фитнеса для занятых (0)
Массаж (0)
ИЗМОЧАЛИМСЯ ПО ПОЛНОЙ (0)
Диета Мелани Гриффит (0)
Планирование огорода. (0)
Вязание спицами для начинающих (1)
Где в Москве можно заниматься дайвингом? (0)
Коррекция фигуры. (0)
НЛО. Что там внутри? (0)
Самые натуральные рецепты красоты (0)
Какова история акробатики? (1)
Автомобильные рынки Москвы (0)
Ford Fusion 1.6 16V (0)
Audi 80 1.8 S (1987 г.в.): (0)
Иглоукалывание (0)
Футбол как бизнес (1)
Toyota Camry 2.4 16v VVT-i (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту