Kia Rio 1. 5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Kia Rio 1. 5

Я уже писал краткий отзыв (17. 12. 04) по первым впечатлениям от эксплуатации, но вот моей «кореяночке» исполнился год, пробег — ровно 18 000 км, и есть о чем написать еще. В принципе, основное достоинство (по сравнению с отечественными а/м) осталось — аVтомобиль вполне надежен, ничего по-крупному не сломалось, все работает. С другой стороны, проявилось несколько досадных мелочей, о которых кратко и расскажу.

Посередине зимы обнаружилась «неожиданная» вещь — перестали открываться ключом сразу все 3 замка (2 дверных и замок багажника). Традиционные средства («жидкий ключ», «размораживатель», нагревание ключа на огне зажигалки) помогли оживить только замок водительской двери, с остальными поехал на станцию. После пары часов работы (снятие обшивки двери, снятие и разбор замка и т. п. ) мастерам удалось вернуть к жизни замок пассажирской двери, а вот замок багажника (самый нужный и наиболее часто используемый) погиб безвозвратно — оказалось, что цилиндр замка сделан из силумина, который отлично впитывает соль, обильно оседающую на кузове в течение всей зимы. Соляной раствор, неизбежно попадающий в замок при мойке, впитывается еще лучше. В итоге цилиндр замка багажника просто рассыпался при попытках его оживить. Итог — либо замена замка багажника (1800 руб. с работой) плюс перспектива иметь 2 совершенно одинаковых ключа, в которых неизбежно будешь путаться, либо замена всех 4-ех замков (2 двери, багажник и замок зажигания) за соответствующие деньги (примерно 1800 руб. х 4). Плюнул, открываю багажник из салона.

За год перегорели обе лампы в фарах — правая в ноябре, левая в марте. С одной стороны, — мелочь, тем более что я постоянно езжу с ближним светом, а с другой… У моей жены на Suzuki Grand Vitara («американка» 2000 года выпуска) за год не перегорело ни одной, хотя ближний свет у нее включается автоматически с пуском двигателя (кстати, довольно неудобная вещь). Видимо, японские лампочки все-таки понадежнее корейских. Правую лампочку поменяли на станции, заодно с заменой летней резины на зимнюю. А с левой вышел казус. Я, вспомнив опыт эксплуатации «Оки», решил проделать нехитрую операцию сам. Не тут то было — пространство сразу за левой фарой занято каким-то пластиковым коробом, закрепленным аж 8-ю шурупами, сразу за ним стоит аккумулятор, поэтому рука просто не пролезает к пластиковой заглушке, закрывающей крепление лампочек. Снимать короб — лень, снимать фару — глупо. Звоню на станцию: «Ребята, дурацкий вопрос: как лампочку левой фары поменять?» Ответ: «Очень просто — снимаешь аккумулятор (!!! ) и меняешь». Понятно, лучше уж вы сами… Причем в инструкции про необходимость снятия аккумулятора для замены лампы левой фары не сказано ни слова.

Зимой появились какие-то скрипы в левой части торпедо. После ощупывания и прислушивания выяснилось, что периодически поскрипывает пластмассовый треугольничек в переднем углу двери, закрывающий механизм регулировки левого зеркала (зеркала с электроприводом). Решил, что это следствие перепада температур – теплый воздух из бокового дефлектора поступает в том числе и на этот треугольник, а за бортом холодно и т. п. Сейчас потеплело, но скрип регулярно проявляется, впрочем, особо не досаждая. Также как и периодическое поскрипывание водительского сиденья — на ухабах и при резких поворотах.

В конце февраля наконец-то пришли колпаки на колеса (на зиму ставил шипованную резину на штампованных дисках). Ждал 4 месяца и все-таки дождался! Как доверительно сообщили на станции, 4 месяца еще не предел — один клиент, у которого по неизвестной причине перегорели электронные часы на торпедо, ждал прихода новых с мая по декабрь прошлого года. Месяц красовался с новыми колпаками, а в конце марта достаточно резко потеплело, и пришла пора вновь «одевать» летнюю резину. Только собрался ехать на станцию, как тут же появилось подозрительное «хлюпанье» справа сзади. Амортизатор? Точно, именно он — еще не потек, но ослаб настолько, что и стал «хлюпать». В итоге — замена амортизатора вместе с сайлент-блоком, плюс диагностика подвески, плюс последовавшая за диагностикой замена передних колодок, плюс рихтовка защиты картера (стандартная операция в Питере), плюс «переобувание» — итого около 7000 руб. В принципе, не очень и много, хотя… Помнится, на «Оке» все эти операции стоили раза в 3 дешевле, да и ходили задние амортизаторы почти 2 года. Конечно, легенды о «качестве» питерских дорог ходят уже не только по России, но и за границей, но не настолько же они стали хуже. Или дело в конкретном амортизаторе?..

Что ж, еще 2 000 км, и пора на на ТО 3. Заодно покажу мастерам заднее сиденье — то ли оно само сильно просело, хотя там редко кто сидит, то ли что-то с креплением, но я точно помню, что год назад само сиденье и его спинка смотрелись как единое целое, а сейчас в щель между ними можно засунуть ладонь. Да и сцепление пусть глянут — помнится, летом прошлого года машина стартовала как-то резвее… Или это я настолько растолстел?..

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.07.2011)

Просмотров: 701 | Комментарии: 3 | Теги: Kia Rio 1. 5, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Ford Mondeo 2. 0 EcoBoost (3)
Что такое дуатлон? (0)
О пользе пива замолвите слово? (0)
ВАЗ 1119 (0)
Андрей Гордеев: "У нас были самые маленькие премиальные - 165 тысяч рублей" (0)
Opel Astra 1. 8i-16V (0)
Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Причины повышенного расхода топлива (0)
Что ждет российскую санаторно-курортную систему (0)
Комплекс упражнений: (0)
Renault Safrane 2. 2Vi (3)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (0)
Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD (0)
Обрести чувство стиля (0)
Land Rover Discovery 2.7 TdV6 (2)
Daewoo Matiz 0. 8 (0)
Skoda Fabia 1. 2 12V (0)
Как выбрать мяч для настольного тенниса? (0)
Путешествуем с детьми (0)
Toyota Corolla 1.3 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту