Great Wall Hover 2. 4 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Great Wall Hover 2. 4

3. 06...

31. 05. 2010

Вот и расстался я со своим Ховрюшей. За 3 года уже сросся и прикипел, хотя впечатления остались противоречивые. Сейчас я счастливый владелец, уже больше месяца, белого, как свежий снег, пикапа L-200. Сравнивать с MMC L-200 смысла нет, глупо, качество, динамика, надежность — все в разы у Hovera уступает. И хотя я владею ММС недолго, пока нарадоваться не могу.

С Ховером начиналось все в начале 2007 года, продал свою Ладу 2112, спасибо рабочей лошадке, и задумался о новой. Продавая Тазик думал взять форд фокус, но как-то на глаза попался Great Wall Hover, весь черный затонированный, я думал сперва, что более новый вариант Toyota Harier, но был удивлен, что китайский автомобиль! Пообщался с водителем, услышал только лестные отзывы (он владел им около года), сказал, что были мелкие поломки, но ни разу не подводила и в целом машина просто бомба! Сказал — «бери не раздумывай, форд даже рядом не стоял». Я конечно сразу отнесся настороженно, но джипчик понравился очень! У отца тогда был рамный Kia Sportage и хотя мне он внешне не нравился, но ощущения при вождении оставляли очень даже ничего впечатления, высокий честный проходимец.

Начал читать отзывы, ходить по салонам (а был он доступен только в двух), при поездке в Москву удалось на тест сходить и посмотреть в нормальной комплектации. Чем больше изучал инфу о нем, тем больше хотел его! Смотрел конечно и другие варианты, но больше для отмазки перед собой, корейцы были немного дороже и не нравились, Уазик Патриот слишком большой и тоже не нравился, GW SUV — тот вообще телега, ни дизайна, ни качества. И вот в марте 2007 г. сбылась мечта! Я стал счастливым обладателем Грейт Волл Ховера. Нравилось всё: черный цвет, салон как на япах, приличный движок, вместительность. Единственная неприятность — запах. Купил в средненькой, ближе к максимуму, комплектации, полноприводной с кондиционером, но без кожи. Заплатил около 670 тысяч дерева. В Москве можно было и немного дешевле взять.

Сразу сделал антикор рамы, обтянул кожей салон, заменил аккумулятор. За первых 5 тысяч проблем не было. Не считая мелких сверчков по салону, погасшего фонаря в багажнике и замененной кнопки правого свеклоподъемника (в первую же неделю на ТО-0). Немного раздражал кондиционер, который работал нормально только на максимуме, при этом шумя как советский пылесос. Приборная доска информативна и читабельна. Все видно, глаза не напрягает. Бардачок маловат. Посадка в сидушки удобная, но на Эльке намного лучше. Салон удобный и сзади и спереди, при моих 171 свободно везде. К педальному узлу надо немного привыкнуть (особенно после нормальной иномарки).

Ездил на природу, на рыбалку и речку, везде проезжал, хотя, забегая вперед резина, стоковая полное де-мо. Движка на трассу и город достаточно, а вот в уклон или по грязи/снегу явно слабый. Расход радовал до 9 литров на трассе и до 14-16 (не больше) на полном приводе в городе. С кондиционером еще где-то литра полтора. По динамики хуже, чем средний седан/хэчбэк С класса, но и не последний. Печка откровенно не мощная, в морозы не хватает. Климат контроль использовал только в ручном режиме, т. к. работает нестабильно и непонятно.

На семи с половиной тысячах сломался кондиционер, это в июне! Огорчило, но уже пелена с глаз начала спадать, хотя всем нахваливал, понимал, что даже более старый папашин КИА Sportage на полголовы выше по качеству, уже стали бросаться в глаза неровные стыки, вонизма в салоне раздражала, обещали в салоне за недели 2 выветрится. Отремонтировали кондиционер по гарантии, но ездить пришлось 4 раза, забрали на 4 дня и в замен машины не дали. Через месяц кондей работал, но справляться стал хуже, на ТО смотрели, ничего не нашли, так и было после ТО чуть лучше, а через тысячу опять слабенько. Сервис у дилера хреновый, отношение хамское.

В первые вылазки поехал с другом шнивоводом и его знакомыми, на 4 машинах (еще Хантер и Прадо 70 3хдверка), обидно было, что даже нива уделала по всем параметрам, списал все на резину, т. к. заседал на ней трижды за вылазку и дважды чудом вылезал, в гору один раз не заехал, а по чаще и более пологому склону не решился ехать, машину не хотелось гробить и царапать. Заменил колеса только через год, взял вмести с дисками, как вторые для загорода, на Mickey Thompson Baja Claw. Расход с колесами сразу на литр подскочил, а по снегу и того больше. Но в городе ездил в основном на родных, думал постоянно менять, но достало быстро. С опытом и на новой резине стал ездить лучше, но того чего ожидал не получил. Шнива бегала как минимум не хуже, а по снегу и намного лучше, отец пристыдил, проехав на своем Спортадже с меньшими проблемами через брод и забравшись после на склон, что мне удалось с 3 попытки. Специально выезжал с другом и тренировался, пока не выехал в очередной раз на Sportage и понял, что дело все-таки не столько во мне, попробовал Ниву-шеви и на ней много где прошел лучше. Немного расстроился.

До 100 км Ховер несется хорошо, хотя шумов присутствует много, больше 130 не ездите, это самоубийство. По шоссе после 80-90 км немного водит, подруливать приходится, но приспосабливаешься быстро. Зимой в основном заводился без проблем, может раз пять не завелся, но не с родным аккумулятором, его надо менять сразу при покупке. Сделал шумку, добавили резинки на все двери, поставили прокладку на днище над РК, на ТО постоянно обращал внимание на шум раздатки и другие посторонние шумы, но ничего не находили, говорили, что все нормально. ТО дорогое, дороже, чем на L-200, и постоянно пытаются впарить что-нибудь еще.

До 30 тысяч работал удовлетворительно, немного было сколов на крыльях, но больше вздрагивал от мелких камушков, которые не отбивали краску, а вот гравий вещь опасная, откалывает краску сразу и на месте сколов буквально через неделю уже все коричневеет. Сразу надо обрабатывать, если появился скол. Где-то слышал про оцинковку, так её нет. Я, по крайней мере, не обнаружил и результата не увидел. Скрипела рулевая колонка — побрызгал из баллончика. Забарахлил задний дворник — папик покапался пару часов, сделал. Противотуманки потухли, дважды делал: один раз на ТО, один раз в гараже. Больше не помню, может были какие мелочи, но самое неприятное — это стала бить током где-то в этот период, проверяли на ТО, в других сервисах, так и билась до самой продажи, заменял замки водительской и задней двери. Ездил не только по местному, но и на Украину и в Геленджик, в дороге серьезных поломок не было, так по мелочи.

После 30 тысяч пошли проблемы серьезней: менял задние сальники, которые просто выбило, заменил рулевую рейку, шаровые — отдельная песня, чуть позже начал жутко скрипеть задний мост при торможении и трогании. Пару раз меняли датчики на ТО, один раз пришлось специально заехать, когда забарахлила на 40 тыс электроника, пришлось менять весь блок. Тогда же и понял, пора продавать. Из мелочи, которую запомнил больше всего — замена свечей, когда начал троить двигатель, не помогло, промыли, заменили, отрегулировали, опять и так 2 недели.

Рыжеть начал уже к концу первого года, к моменту продажи пришлось серьезно готовить, т. к. не смотря на 2 антикоррозийки (первая сразу, но только рамы, вторая через год по-полной) все равно понемногу ржавел. Особо видно было под бамперами на стыках, в проемах всех дверей, стоек, подкрылки и пороги. Перед продажей еще пришлось разбирать и разрабатывать салазки сиденья переднего пассажира, печку тоже заменил, т. к. уже очень слабо работала, а машину готовил к продаже серьезно, чтобы подороже сбагрить. Тогда же пришлось и решить проблему скрипа и нечеткой фиксации задней двери.

Старался писать без негатива, все-таки Ховрюша мне отслужил без пары недель 3 года, но честно сказать осадок остался и сейчас бы его не купил. С Ладой было проблем не больше, а устранялись проще и дешевле, ржавела даже меньше и проездил на ней больше 5 лет, ни разу не подвела. По пяти бальной шкале ставлю ставлю 3+, не больше за сам, за надежность не выше 3-. Лучше БУ Американец, Немец или тем паче Японец. Даже со Шнивой у друга было гораздо меньше проблем, но она не рамная и маленькая.

3. 06. 2010

Забыл написать о проблеме при рихтовании. Была одна мелкая авария — передним крылом столкнулись с Пежо Партнер, излом был приличный, но на русской или японской его выпрямили бы и вывели, а вот на Ховере его не смогли расправить, он треснул, пришлось менять.

Еще один отдельный аспект — это обслуживание, для официалов вы перестаете существовать сразу после расплаты в кассе. При заказе более-менее оригинальных деталей приходится долго ждать поставок, хотя кое-что бывает и сразу, и даже иногда предлагают (у официалов) приобрести деталь с битого!!!

Запах в салоне с учетом ароматизаторов через два года все-таки выветрился, а вот если хорошенько нагрузить двигатель, например по снегу, то всегда появляется несколько странный запах, похожий на плавленый пенопласт и какой-то аммиак, не очень сильный, но проникает в салон и очень противный.

Была еще проблема со второй и задней передачей, приходилось постоянно перегазовку делать, но для китайцев это проблемой не считается.

Продал удачно, купившему дал только телефон для контакта, но до сих пор жду от него звонка (не очень приятно). Через неделю прозванивал, пока сказал нормально, но я ему сказок не рассказывал, но уже есть замечания к Ховрюшке.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 666 | Теги: Отзыв о Great Wall Hover 2. 4, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Новости игрового мира]
Crystals Digger: описание и особенности увлекательного игрового автомата (0)
[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)

Самые читаемые статьи

Ford Fusion 1.6 16V (0)
DreamFall: Бесконечное путешествие (3)
Иглоукалывание (0)
Как оборудовать спортивный уголок для ребёнка дома? (0)
Лучший стрелок (0)
Российский туризм в море нереализованных возможностей (0)
Из жизни отдыхающих (0)
ЛЕТНЯЯ ДИЕТА (0)
ЛЕТНЯЯ ДИЕТА (0)
Красота как по маслу - экспресс-советы (0)
Какова биография Яны Клочковой? (0)
Хотите отдохнуть в подмосковье? Недорого? Легко! (0)
Где скачать музыку для бальных танцев? (0)
Автомобильные рынки Москвы (0)
BMW 728i (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Натуральные маски для всех типов волос (0)
Kia Спортейдж (0)
Как научиться садиться на шпагат? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту