Ford Escort - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ford Escort

У меня Эскорт 1, 5 года, прошел 51 тыс. км. , 1996 г. в. , универсал, турбодизель, интеркуллер 1, 8 л. , пробег 191 тыс. км. , кондиционер, АБС, г/у, 2 подушки, других прибамбасов нет. В принципе неплохая машина.

Современный экстерьер, интерьер прост, но лучше и привлекательнее чем у Лады.

Мотор очень тяговит, Фольц Б4 универсал с места тянет при небольшом нажатии на педаль газа, практически его не чувствуя. По трассе включаю 5-ю от города и еду на ней за Вышний Волочек по всем горам Валдая не переключаясь, за исключением КПМов. Мотор на 5-ой вытягивает и с 50-ти. Наилучший подхват на 5-ой после 90, слышно даже как начинает свистеть турбина. Вообще мотор хорошо подхватывает после 2-х тыс. об/мин. Пробывал я на нем 180 по спидометру, минус километров 15-ть на погрешность и того 165-ть едет.

АБС зимой по трассе не дает уйти машине от прямой. Хорошо держит дорогу и зимой и летом. Зимой на 80-ти выскочила в лоб Ауди, руль более менее плавно в право, в занос не сорвало, правда назад помог резко выскочить песок на хорошо вычешенной грейдером обочине.

Весной по Московской трассе принимал участие в «ралли», резко объезжая ямы в асфальте после зимы. Из сидений не дает вападать высокая боковая поддержка. Рулевое быстро отвечает. Дефлекторы, в отличие от «десятки», не «травят» воздух по сторонам.

Печки зимой хватает, летом хватает кондиционера. Дизель в мороз заводится нормально, главное чтобы был хороший аккумулятор, но это надо и для бензина. Не завелся мотор у меня зимой всего 1 раз при минус 26. Подозрение вызвало то, что ранее при такой же температуре и даже при минус 28-мь заводился. Снял топливный фильтр под горячую воду а там 3 см. льда после заправки на ПТК. Фильтр отогрел, собрал, поставил, и завелся, правда с троса т. к. посадил батарею. Проблема была с изготовлением защиты картера, т. к. машина с кондиционером. Все про все 2400 руб. , зато так сделали что на ний можно по камням ползать и закрыты генератор, кондиционер и ремни.

Подвеска по нашим дорогам как и все ходит не долго, наконечники, сайлентблоки, шаровые при интенсивной езде по ухабам ходят 30-40 тыс. , стойки при такой же езде 60-90, как и у Лады, только езда по-комфортнее. Стоят детали подвески сравнительно не дорого, если аналоговые испанские то немного дороже Жигулевских, немецкие подороже, а «Моторкрафт», я считаю нет смысла ставить- слишком дорого да и машина не того класса. Многие работы по ТО и ремонту делаю сам. Ничего сложного. В задней подвеске нет стоек, там пружины и аммортизаторы как у ВАЗ 2104, ремонт проще простого.

Пока машиной доволен, хотя уже хочу чего-нибудь побольше.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (08.07.2011)

Просмотров: 491 | Теги: авто отзывы, Ford Escort, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Mercedes 108 (0)
ОМОЛОЖЕНИЕ - СЕКРЕТЫ ВЕЛИКИХ (0)
Mercedes ML 350 (0)
Земляне — потомки марсиан? (0)
Что такое чирлидинг (cheerleading)? (0)
Инструменты своими руками (1)
Nissan Almera 1. 5 (0)
Citroen C4 Coupe 1. 6 16V (0)
Ssang Yong Korando 2.3 (0)
Секреты красоты знаменитостей (0)
Советы решившим "загореть" (0)
Toyota 1.6 16V (0)
Призрачные Огни Марфы (0)
ВАЗ 21051 (0)
Правильный салат (0)
Toyota Vitz 1.0 (0)
Автомобильные рынки Москвы (0)
Suzuki Grand Vitara 2.4 (0)
Jeep Cherokee 2. 4i (0)
Chevrolet Niva (2123) 1.7 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту