Citroen C5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Citroen C5

В комплектации климат-контроль, Аудио CD, датчик дождя, кож. руль, сидения с подогревом и пр. необходимые вещи. При внимательном осмотре порадовало качество сборки аVтомобиля — все резинки плотно прилегают, детали салона тщательно подогнаны, в отличии от VW Passat V6 2. 8 GLX 2001 (предшественник), где между панелями обшивки обнаружились щели толщиной с палец а из швов торчали нитки.

Экстерьер, конечно, спорный, с моей точки зрения, но супруге так понравился, что ни о какой другой машине уже не заикался. Впрочем, постепенно привык и самому начинает нравится, особенно, если положить «на брюхо» (подвеска в самом низком положении). Удачным инженерным решением является сочетание преимуществ седана и хэтчбэка: форма седана обеспечивает солидный внешний вид и хорошую аэродинамику (заднее стекло не пачкается), а хэтчбэк делает машину очень практичной с точки срения перевозки спортинвентаря и мебели (перевозил 2-х метровый холодильник и меня с 2-х метровым товарищем одновременно, всем было удобно)

Интерьер достаточно эргономичен, симпатичен из качественных материалов. Приборная доска несколько перегружена информацией типа шкалы температуры масла. Немного рябит в глазах. А вот цифры спидометра можно было сделать покрупнее: днем, в солнечную погоду через солнцезащитные очки плохо видно. Кожанный руль приятно лежит в руках и регулируется в двух плоскостях. Зимой не хватает такой фичи, как подогрев руля. Сидения очень удобные и хорошо удерживают тело в поворотах. Вообще, посадка в C5 необычная — гибрид между седаном и минивэном, к этому нужно привыкнуть. Но в длительных поездкахсовершенно не чувствуешь усталости. Максимальный Non-Stop Drive 26 часов — без проблем.

Высокая посадка и большие окна обеспечивают хороший обзор, за исключением мертвых зон в области широких передних стоек, за которыми и пешеход может спрятаться Так что внимание! при поворотах. На торпеде удобно расположен дисплей компьютера. Информация легко снимается боковым зрением, не отвлекает от дороги. Освещение и обдув салона выполнен на самом высоком уровне, а две зоны климат-контроля примирили с супругой в представлении тепло/холодно. Аудио система хорошего качества, CD не сбоит в условиях очень сильной вибрации — специально проверял.

При максимально отодвинутом сидении водителя (мой рост 188 см. ) сзади остается мало места по сравнению с VW Passat, хотя у C5 база длиннее — это странно. Правда, этот недостаток компенсируется высокой крышей — у рослых пассажиров проблем не будет.

В салоне не удержался от соблазна осмотреть машину снизу. После установки защиты C5 снизу стал напоминать БТР — плоское дно — никаких выпирающих, свисающих частей, все, включая выхлопную трубу сделано в одной плоскости.

За год эксплуатации Citroen проехал 23000 километров. Запускался в мороз до —27C — никаких проблем. Быстро прогревает салон. Единственная претензия — очень низко спрятаны дворники, аж под капотом. Эстетически это правильно, но там очень медленно прогревается стекло и примерзшие щетки приходится отбивать тупым предметом.

В сочетании с хорошей зимней резиной и благодаря гидропневматической подвеске C5 творит чудеса проходимости по заснеженным дорогам и тротуарам. В деле обьезда пробок ему нет равных.

Динамика разгона после Пассата со 190-сильным двигателем, конечно, не впечатляет, но с управляемостью все впорядке. Отличается мягкостью хода в обыном режиме подвески. При включении режима «спорт» подвеска становится жесткой, заметно улучшается управляемость — очень полезный режим для извилистой загородной трассы.

Отмечаю очень четкую работу тормозов на скользкой дороге в ситуации экстренного торможения. АБС с распределением тормозного усилия делает свою работу очень хорошо.

Расход бензина (95) по городу достигает 12л при средней скорости 16км/час (Санкт-Петербург) и 7л по трассе.

Приятное впечатление произвел сервис Citroen. После мойки в мороз —18 потрескался пластик на фарах — заменили по гарантии и глупых вопросов не задавали. Учитывая, что гарантия на C5 3 года я почувствовал себя уверенно.

Из недостатков могу отметить лишь периодическое клацанье задней подвески справа при прохождении мелких дефектов дороги. На сервисе обьяснили, что звук идет через технологическое отверстие в кузове для бензонасоса и посоветовали сделать там звукоизоляцию.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.07.2011)

Просмотров: 575 | Теги: citroen c5, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)
Как выбрать аккумулятор для машины (0)
Daewoo Nexia 1. 5 (0)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
Chevrolet Tracker 2. 5 4WD (0)
Отдых VIP-уровня в Подмосковье (0)
Peugeot 607 3. 0 (0)
Искусство дарить подарки (0)
Как завести машину зимой (0)
Mazda 3 Sedan 1.6 (0)
ВАЗ 21723 1. 6i (0)
Как правильно летать (0)
ЗАЗ Chance 1.5 (0)
Фиточаи на страже здоровья (0)
Kia Sportage 2. 0 CVVT 4WD (0)
Renault Symbol 1.4 (3)
Volvo 2. 0 T 180 hp (0)
Subaru Forester 2. 0 AWD (0)
НЛО из солнца (0)
Ребенок и солнце - опасно? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту