Citroen C5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Citroen C5

В комплектации климат-контроль, Аудио CD, датчик дождя, кож. руль, сидения с подогревом и пр. необходимые вещи. При внимательном осмотре порадовало качество сборки аVтомобиля — все резинки плотно прилегают, детали салона тщательно подогнаны, в отличии от VW Passat V6 2. 8 GLX 2001 (предшественник), где между панелями обшивки обнаружились щели толщиной с палец а из швов торчали нитки.

Экстерьер, конечно, спорный, с моей точки зрения, но супруге так понравился, что ни о какой другой машине уже не заикался. Впрочем, постепенно привык и самому начинает нравится, особенно, если положить «на брюхо» (подвеска в самом низком положении). Удачным инженерным решением является сочетание преимуществ седана и хэтчбэка: форма седана обеспечивает солидный внешний вид и хорошую аэродинамику (заднее стекло не пачкается), а хэтчбэк делает машину очень практичной с точки срения перевозки спортинвентаря и мебели (перевозил 2-х метровый холодильник и меня с 2-х метровым товарищем одновременно, всем было удобно)

Интерьер достаточно эргономичен, симпатичен из качественных материалов. Приборная доска несколько перегружена информацией типа шкалы температуры масла. Немного рябит в глазах. А вот цифры спидометра можно было сделать покрупнее: днем, в солнечную погоду через солнцезащитные очки плохо видно. Кожанный руль приятно лежит в руках и регулируется в двух плоскостях. Зимой не хватает такой фичи, как подогрев руля. Сидения очень удобные и хорошо удерживают тело в поворотах. Вообще, посадка в C5 необычная — гибрид между седаном и минивэном, к этому нужно привыкнуть. Но в длительных поездкахсовершенно не чувствуешь усталости. Максимальный Non-Stop Drive 26 часов — без проблем.

Высокая посадка и большие окна обеспечивают хороший обзор, за исключением мертвых зон в области широких передних стоек, за которыми и пешеход может спрятаться Так что внимание! при поворотах. На торпеде удобно расположен дисплей компьютера. Информация легко снимается боковым зрением, не отвлекает от дороги. Освещение и обдув салона выполнен на самом высоком уровне, а две зоны климат-контроля примирили с супругой в представлении тепло/холодно. Аудио система хорошего качества, CD не сбоит в условиях очень сильной вибрации — специально проверял.

При максимально отодвинутом сидении водителя (мой рост 188 см. ) сзади остается мало места по сравнению с VW Passat, хотя у C5 база длиннее — это странно. Правда, этот недостаток компенсируется высокой крышей — у рослых пассажиров проблем не будет.

В салоне не удержался от соблазна осмотреть машину снизу. После установки защиты C5 снизу стал напоминать БТР — плоское дно — никаких выпирающих, свисающих частей, все, включая выхлопную трубу сделано в одной плоскости.

За год эксплуатации Citroen проехал 23000 километров. Запускался в мороз до —27C — никаких проблем. Быстро прогревает салон. Единственная претензия — очень низко спрятаны дворники, аж под капотом. Эстетически это правильно, но там очень медленно прогревается стекло и примерзшие щетки приходится отбивать тупым предметом.

В сочетании с хорошей зимней резиной и благодаря гидропневматической подвеске C5 творит чудеса проходимости по заснеженным дорогам и тротуарам. В деле обьезда пробок ему нет равных.

Динамика разгона после Пассата со 190-сильным двигателем, конечно, не впечатляет, но с управляемостью все впорядке. Отличается мягкостью хода в обыном режиме подвески. При включении режима «спорт» подвеска становится жесткой, заметно улучшается управляемость — очень полезный режим для извилистой загородной трассы.

Отмечаю очень четкую работу тормозов на скользкой дороге в ситуации экстренного торможения. АБС с распределением тормозного усилия делает свою работу очень хорошо.

Расход бензина (95) по городу достигает 12л при средней скорости 16км/час (Санкт-Петербург) и 7л по трассе.

Приятное впечатление произвел сервис Citroen. После мойки в мороз —18 потрескался пластик на фарах — заменили по гарантии и глупых вопросов не задавали. Учитывая, что гарантия на C5 3 года я почувствовал себя уверенно.

Из недостатков могу отметить лишь периодическое клацанье задней подвески справа при прохождении мелких дефектов дороги. На сервисе обьяснили, что звук идет через технологическое отверстие в кузове для бензонасоса и посоветовали сделать там звукоизоляцию.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.07.2011)

Просмотров: 574 | Теги: citroen c5, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Nissan X-Trail 2. 0 4WD (0)
Выращивание огурцов. (0)
Skoda А5 (3)
Подмосковье: отдых плюс лечение (0)
Где в Москве можно заниматься дайвингом? (0)
Чтобы волосы были благодарны (0)
Ford Fiesta 1. 4 16V (0)
Volkswagen Golf Plus 1. 2 16V TSI (0)
Зимний отдых в Подмосковье (0)
Пчёлы-лекари (0)
УАЗ 390945 (3)
Ford Focus 2. 0 16V (0)
Opel Astra Stationwagon 1.7 TDS (3)
Какова биография Лионеля Месси? (0)
Nissan Teana 3.5 (0)
Как повысить иммунитет (0)
Что такое FIFA 07? (0)
Домашняя диагностика двигателя (0)
ВАЗ 211440 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту