Купил Каптиву можно сказать случайно. Продал авенсис и решил купить авто повыше с полным приводом. Шевролет как марка не рассматривалась, но вспомнил, что в журнале видел новую модель под названием Каптива и решил посмотреть поближе. Зашел в автосалон прокатился, первые впечатления не понятные. Динамика не очень, коробка задумывается. Но всетаки рискнул купить, машина из салона, полгода у старого зозяина, полная комплектация и на гарнтии еще 2, 5 года, если что случится.
Проездил почти год и вот впечатления. Расход в городе от 14 до 18л в зависимости от пробок, по трассе минимальный был 10, 3 на скорости 90 км/ч, 130-140 км по трассе 13, 5 л, подвеска жестковата, на небольшой скорости такое ощущение что в ней что-то сломалось и стучит, потом привык. Зато по трассе где асфальт последний раз ремонтировался лет 20 назад выжимаешь 100 и никаких ям и неровностей не замечаешь. Поэтому вывод, чем быстрее едешь тем меньше замечаешь работу подвески и ямы.
Салон нравится просторный, , много ящичков, раскладываешь задние сиденья получается мини Газель. Сиденья не очень, хотя регулировок много. при езде на большие расстояния устает спина. педаль газа не всегда адекватно реагирует на нажатие, один раз ускоряется другой раз задумывается, поэтому перед обгоном давишь заранее. Теперь гарантийное ТО —замена масла и всех тормозных колодок —15000 руб. Никаких проблем с машиной не было. Единственная неисправность —загорелись лампочки нисправности ЕSP. Заехал в сервис по гаранти поменяют. Машина в целом не плохая.
