Приобрел аVтомобиль у официального дилера. Комплектация — 3, 0 литра, кожа, люк, информационно навигационная система, седан. Проехал 30000 км. До этого было много разных авто, наиболее приятные воспоминания о СААБ 9000, 2, 3 турбо, но речь не о нем.
Итак куплен был 900 СааБ с редким двигателем V6 с рабочим двигателем 2. 5 литра (абсолютно такой же двигатель джиэмовцы впихнули на Опель Вектру 2. 5 только как всегда что-то слегка изменили в конструкции-чтобы покупатель не покупал недорогие запчасти, а платил за брэнд СААБ в 5-6 раз больше).
Итак куплен был 900 СааБ с редким двигателем V6 с рабочим двигателем 2. 5 литра (абсолютно такой же двигатель джиэмовцы впихнули на Опель Вектру 2. 5 только как всегда что-то слегка изменили в конструкции-чтобы покупатель не покупал недорогие запчасти, а платил за брэнд СААБ в 5-6 раз больше).
Автомобиль приобрел в 2004г. в настоящее время пробег около 140 тысяч, комплектация GHIA, кузов седан, двигатель 1, 8, коробка механика, сборка Германия, по поводу пробега точно сказать не могу, на момент покупки он составлял 90 тыс. , но возможно его скрутили, во всяком случае, такую возможность не исключаю.
Купил машину в салоне в январе 2004 года за 6800 америкосов. Очень долго искал авто (2114) без так называемых «усовершенствований», дело в том, что в те года пошла мода на «у нас уже установлены сигнализация, антикор, подкрылки, музыка и т. п. ). Естественно эти “навороты” приплюсовывались к стоимости авто и в итоге он становилась просто золотым! Мне нужна была пустая тачка, так как музыку я сам себе выбрал, ни с разу правда, а через пару месяцев, но вот только не лжи или самсунг (как предлагалось в салоне), а дживиси с сд и ланзар, антикор не делал (не собираюсь на машине ездить 10 лет), категорически против подкрылок (из-за них крылья ничинают гнить в первую очередь и очень быстро), сигнализацию то же выбрал на свой вкус! По цене обошлось примерно столько же, однако качество и уровень (сигн. , музыка и т. д. ) установленного оборудования на порядок выше предложенного в автосалоне. Через 2 тыс.
Уважаемые Дамы и Господа! Хочу поделиться опытом о данном автомобиле. Приобрела его буквально месяц назад. Проехала всего 500 км. Всегда мечтала о джипе и вот получилось.
Машину купил для работы в марте 2005г. При выборе не особо заботился по выбору цвета, потому были в салоне только серебро. Ждать времени не было взял первую попавшуюся за свои кредитные 183 тыщ целковые.
HDI 2. 0, 90 лошадей. Хэчбэк Двигатель! когда выбирал машину, чуть ли не клялся, что дизель брать не буду. Но это совсем другой дизель, нежели обычный. Во первых очень низкий расход — не более 6 литров по городу (стиль езды спокойный), по трассе говорят 4 литра (пока не замерял). Без проблем разогнался до 160, дальше стрёмно, да и нет смысла, не для наших дорог. По звуку HDI тише многих бензиновых! Даже и не скажешь, что дизель под капотом (да и другие удивляются такому тихому движку).
Хороший выбор для нетребовательного человека ведущего активный образ жизни. В моем случае еще и обремененного большой семьей. За 7000 уё получаешь здоровый монообъемник, с удобно трансформируемым, за счет складных задних сидений, салоном. Идея с регулируемыми спинками заднего сидения — считаю — очень удачной. Сами сиденья — не очень удачные. После 2-3-х часов начинает ощутимо болеть седалище. Не укачивает. Проверял на нескольких дамах и девушках.
Здравствуйте коллеги аVтомобилисты! Хочу рассказать о первых впечатлениях владения аппаратом Opel Zafira. Машину заранее не заказывал (а наверное надо было), думал в отпуске похожу по салонам, посмотрю, выберу и куплю, Питер город большой найду то что мне надо. Но не тут-то было. Иномарки, как «жаренные пирожки» расходятся прямо с автовозов (или везут мало, или народ впрямь зарабатывать стал). Вообщем после долгих скитаний и повторных заездов в салоны нашел, что хотел. 1, 8 л. /16 кл. /140 л. с. комплектация ENJOY, цвет черный+пакет зимний, МР3, склад. зеркала и т. д. .
Комплектация Sport 2, 0 АТ пробег 70000 км. Куплен в январе 2005г. Для начала хотелось бы сказать, что у меня всегда вызывали улыбку отзывы типа — Проехал 5000км пока всё отлично, классная машина. Поэтому, проехав за два года около 70000, превозмогая собственную лень, решил наваять этот отзыв и поделиться впечатлениями от машины.
Renault 21 (1, 7) моноинжектор (хотя по годам должен был быть карбюратор), седан, комплектация самая простая. Удобный и надежный аVтомобиль при условии его хорошего состояния, что большая редкость по причине возраста.
Комплектацция PE+ МКПП Куплена в салоне. Продавцы машину знают плохо, не догадывались, что у нее есть салонный фильтр (за перчаточным ящиком в котором не предусмотрено освещение! ). Не могли толком объяснить, почему нет системы противозажима стеклоподъемником. Хотя в рекламе есть такая функция.
Здравствуйте! Автомобиль привлек внешним видом, ценой, 25 тысяч у. е. за б/у, возможностью не выбирать дороги, объезжать пробки, ездить на природу и дальше, сидеть выше, видеть больше, относительно небольшими габаритами, недорогим сервисом, просто нравится как он едет.
Купил аVтомобиль в базовой комплектации (рестайлинговый, двигатель 1, 4 8 кл. , ГУР, подушка безопасности водителя, турчанка) весной 2005 года с пробегом 62000 км. (В настоящий момент пробег составляет 85000 км. ) Цвет — металлик, цена при покупке 6850 у. е.
Наконец-то забрал авто из салона, отъездил 1-ю неделю и первые 2000 км. Выбирал между Хондой Аккорд и Вольво (вообще Мерседес мне нравится больше — но на новый не тянул, а хотелось новую машину). Аккорд откровенно драйверская машина, не совсем мой стиль (хотя машинка неплохая) — я предпочитаю «ленивую» езду.
Нексия апрель 2006г. , двигатель 16 кл. 85 л. с. , комплектация люкс (без кондиционера) пробег 23тыс. км Раньше ездил только на отечественных машинах, стаж вождения — 14 лет, Нексия — седьмая по счету машина. Сразу скажу, что сравниваю с отечественными аVтомобилями. Понятно, что сравнение с Ауди или там с БМВ некорректно, но с нашими машинами сравнить нужно, по цене они почти одинаковы.
Первое впечатление, когда сел впервые за руль праворукого и казавшегося огромным Одиссея 4 месяца назад, его просторность. Сразу был удивлен сравнением: идет по трассе как корабль — плавно и манерно. В обиду себя тоже не дает — готов в любое время потягаться на резвость. Семья оценила машину высоко, рады именно такому выбору.