Машина мне досталась случайно. Человек продавал после несильного ДТП за очень скромные деньги. Первым приятным сюрпризом явилось то, что стоимость кузовных з/ч и оптики оказалась совсем не такой как я предполагал, а в два раза ниже. После ремонта думал продать ее, но поездив неделю решил продать свой CLK 230 и оставить шведа. Машина очаровала комфортом, тишиной в салоне и эргономикой. На ней действительно не хочется никуда спешить, а хочется ехать наслаждаясь процессом. Расход топлива, показываемый БК казался нереальным, но последующие замеры количества залитого бензина и пройденного расстояния развеяли сомнения. Трасса при средней скорости 120 км/ч — 8. 1 л/100 км, город с пробками — 10. 5 л/100 км. Мотор 2. 4, атмосферник, МКПП. Вобщем я могу сказать, что нашел свой автомобиль, который меня устраивает полностью.
Про стоимость обслуживания и з/ч можно долго спорить, но могу сказать одно: у меня были БМВ в кузовах Е32, Е38, Е39, так что меня обслугой не испугать. Когда раз в два месяца на очередном ТО ты получаешь счет от 20 000 рублей, то стоимость проведенного ТО S80 в 9500 руб. кажется совсем невысокой.
