Volkswagen Touareg 3. 2 V6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Touareg 3. 2 V6

Здравствуйте!

Наконец решился написать о своем (бывшем) авто. Летом 2006 продал свои Мерс 124 2, 2 мех. (отдельная песня — горюю до сих пор) и Ниву (тоже отдельная, но далеко не песня), немного добавил и начал искать LC-100. Договорился с киевским продавцом, но опоздал на поезд и решил, что не судьба. Потом нашел пару вариантов в Днепропетровске и поехал туда с товарищем, а по дороге решил заехать в Запорожье, посмотреть на Туарег — вышло свежее объявление на автосайте. Он стоял во дворе, темно-синий, на пружинах (без пневмоподвески), кожа, датчики света/дождя, подогревы 4-х сидений, 2-х зонный климат, кожа, мех. регулировки сидений/руля, 6-ти ступенчатый типтрон. , дотяжка задней двери, ближний ксенон, эл. регулировка/подогрев зеркал, докатка в багажнике (редкое г-о, один раз пытался накачать — не вышло), 3, 2 VR6, 2004 г. рождения, с пробегом 77000 (много для 2-х лет, но честно), и только что закончившейся гарантией. Походил вокруг/попридирался, потом открыл дверь и… обалдел!!! Такой красоты и роскоши я не видел (может кто не согласится). Все вопросы о Тоете LC 100 отпали сразу! Хозяин — солидный бизнесмен, тоже внушал уважение и машину я забрал за 43000 америкосов.

От машины просто балдел, за первый месяц наездил 6000 км. , просто не хотелось из нее вылезать. Амортизаторы стояли желтый Бильштайн, родные, тоже рабочие хозяин отдал в нагрузку. На Бильштайнах машина была очень жесткая, знающие люди сказали, что жестче Х5. Поставил родные — машина сразу стала коровой, поездил месяц и вернул бильштайн, на них управляемость почти как на седане. В семье машине дали имя — «Фокер». Если помните, пробег был 77000. За три года наездил 83000км. Но вот пришел 2009г. с кризисом и необходимостью поступления двух сыновей в ВУЗы. Старшего в магистратуру, а младшего на 1-й курс. Как мы все, надеюсь, знаем, что бесплатное образование закончилось у нас давно, за каждого надо было отдать по 5000 америкосов. Продать машину было нереально (да и сейчас также) и мне пришлось поменять ее на БМВ 530, 2001г. , с доплатой 8000$. Отдавал машину — чуть не плакал, но дети дороже, такова жизнь. Про БМВ сегодня же напишу отзыв в соответствующем разделе, а пока — Фокер!

Итак. Расход: город — 17-18 литров при очень спокойной езде (а пробок в моем маленьком городе не бывает), если перевести АКПП в спорт. режим и давить педаль — 23-24л. Трасса при 100-120км/ч. —13-14л. , при 140-160км. /ч — 16-17л. За пройденные 83000 комп показал средний расход 16, 2л. Летом серьезно давит жаба, ждешь прихода зимы и мечтаешь, чтобы было побольше снега, вот тогда ты на дороге король, не жалко ни бензина, ни денег, отданных за авто! Снег, грязь, гололед — машина как танк, даже провоцирует на лихачество, главное не забывать, что весит 2200кг. (был наказан за такой склероз). В заносах в машине что-то стрекочет, моргает на приборке, и едет она именно туда, куда укажешь, а не туда, куда велят законы физики — красота (прошу прощения за эмоции).

За время эксплуатации поменял: передние рычаги один на 150000км. , второй на 157000, стояли родные, поменял на Лемфердер за 1350грн/шт. (доллар был 5, 3), на 100000 пробега катушку зажигания (одну, их шесть, одна на свечу), на 150000км. — цепи, натяжители, звездочки — 350 еврейчиков (там есть звездочка, которая одна стоит 300 евро, но она к счастью оказалась целой). На этом же пробеге пришлось поменять блок управления КПП, его еще называют гидромодуль, это болезнь всех коробок до 2006г. выпуска включая Каены. Цена вопроса — 900 евро (у официалов — 1400), работа — 300 грн. И ВСЕ!!! Кто говорит, что авто ненадежное — плюньте в лицо! Конечно не считая плановых замен масла, фильтров. Межсервисный пробег — 15000км. Обслуживался исключительно у официалов, пока не понял, что дурак и плачу лишние деньги. У них, например, демонтаж/монтаж защиты двигателя-60грн. (а это 4 четыре болта), а еще мне в автоцентре официальном (есть такой в Запорожье) каждый раз выписывали на литр больше, чем надо масла, и я дурак исправно это оплачивал, и скромно умалчивали о заводских отзывных компаниях. Когда заехал в автоцентр, что в Днепропетровске, был удивлен, что имеются три отзывных компании на мой авто (1 — перепрошивка мозгов двигателя, 2 — перепрошивка мозгов АКПП, 3 — замена проводки рулевого айрбега).

Ну и напоследок о склерозе. На мокрой дороге, на летней резине вылетел на высокий бордюр. Кузов цел, бордюр прошел под ним, а дальше… подрамник, подмоторная балка и (о копец) раздатка!!! Все под замену!!! Работа + запчасти — 8500$!!! Кстати, раздатка у официалов стоит 28000 грн. (курс $5), та же из Германии оригинал (других не бывает) — 17800грн. , чуете разницу!!!

Ну, теперь жизнь вроде налаживается (тьфу, тьфу, тьфу), сейчас езжу на БМВ и со страхом жду наступления зимы, но уже начал полистывать автожурналы с объявлениями о продаже Туарегов, альтернативы для себя не вижу.

Всем удачи, простите за столь длинный текст, спасибо всем, кто дочитал до конца.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 505 | Теги: Отзыв о Volkswagen Touareg 3. 2 V6, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Статьи по детскому оздоровительному отдыху в бюджете должны быть защищены (0)
Приспособленцы (0)
Volkswagen Polo 1.4 (0)
Audi 80 2.0 E (0)
Совсем не мелкие неприятности (0)
ИЗМОЧАЛИМСЯ ПО ПОЛНОЙ (0)
Диета Мелани Гриффит (1)
Что такое "Футбольная война"? (0)
Правила нанесения автозагара (0)
Секреты красоты знаменитостей (0)
История создания видеоигр / The Story of Computer Games (2)
Инструменты своими руками (1)
Какова биография Лионеля Месси? (0)
Мурашки не врут (0)
Иглоукалывание (0)
Лямбда зонд (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Развитие туризма в Кабардино-Балкарии (0)
УАЗ Patriot (0)
Где в Москве есть пункты приема старых аккумуляторов? (1)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту