Купил новую ВАЗ 21103 в январе 2003, но прошлогоднюю за 5500. Сразу скажу это очень правильная цена за такую машину. То, что сейчас они стоят 8300 не справедливо, но, наверное, много нефтедолларов гуляют по стране. Уже проехал 80000 км. До этого ездил на 2101(103000км), 2105(86000км), 21099(132000км). В целом, машина мне нравится. Идеальна для поездок на дачу, даже тугой руль здесь, кстати, его можно держать одним пальцем, всё ровно не шелохнётся. По сравнению с 99-ой-салон тихий, комфортный, но 10-ка уступает ей в управляемости и юркости. Надо быть осторожным на крутых поворотах «кидает» передок.
Что касается ремонта если коротко, то мне в лотерее«Русский автомобиль» повезло всё мелочи, если не считать, что 2-ой ремень ГРМ прошёл 39000 и загнул клапана (обкрошились зубья сам не порвался), но здесь 10-ка не виновата.
В споре «Что лучше, 10-ка или дешёвая иномарка» я не участвую. Можно «попасть» везде. Но вот в споре «Что лучше, бензин или газ?» скажу одно только газ.
Я на свою поставил на 3000км (Италия) и не жалею. Двигатель работает тише, плавно, детонации нет. Глушитель отходил 3 зимы и цел! Выхлоп то чистый. Проблемы системы зажигания и топлива перестают беспокоить. Свечи поменял 1 раз, только потому, что прошли 70000, топливный фильтр не менял. Что касается запаха газа, то его нет, поставили качественно, а объём багажника не сократился торроидальный баллон на место запаски. Установка обошлась в 430 «отбил» за 20000км (95 бензин), теперь
экономлю на заправке 800р на 1000км. При этом расход по трассе 40л на 500км
СОВЕТУЮ:
Всем, кто много ездит и не хочет проблем из-за низкого качества бензина (спросите у любого моториста на сервисе, сколько сейчас проблем с двигателями из-за плохого бензина).
ВЫВОД:
Покупайте 21104 (там клапана не загибаются) и ставьте г/у окупите любой ремонт, даже незапланированный из-за плохой сборки.
