Имею пару слов сказать о неком продукте отечественного автопрома от 2000-го года, а точнее о ВАЗ 21093i. Сначала о себе. Стаж 8, 5 лет, но собственными колесами обзавелся чуть менее квартала назад.
Исходя из финансов идеальным вариантом оказался выше указанный вариант. Конечно, после покупки провел полное ТО ходовой, рулевой, топливной, в общем всего. Пришлось слегка отнять из семейного бюджета, но лучше профилактика, чем лечение.
Нисколько не жалею! Ездил и нескольких вариантах жучек, на иномарках. Свой вариант нисколько не считаю хуже иномарок. Да, больше трясет; да, шумновато; да, немногим чаще ломается. НО! Чувствуется динамика, движение, а не ощущения просмотра фильма, где диван не шелохнется. Шум можно уменьшить собственно ручной проклейкой «шумки», немного времени (пару дней не торопясь) и проблема, если не устраняется полностью, значительно уменьшается. Ломается чаще, но ремонтируется значительно проще и дешевле.
А на хорошей дороге шел 150 и если бы не спидометр, не поверил бы, что такая скорость — ни стука, ни шума, только руль слегка дергается. Жаль, что стрелка не откланяется более 148. И это при том, что загрузил полный багажник гостинцев от родственников.
Да, кстати, о проходимости. Это что-то. Там, где я на ней проезжал, ходить-то страшно, а нам ничего… ямы, канавы, вымоины, крутые подъемы и спуски — прет только в путь! При этом не прожорливая. 400 км в смешанном режиме — 20 с небольшим литров.
В общем, кто не ленивый, не жмотится по мелочи, а также у кого есть интерес к механике — ВАЗ 21093i — самый лучший вариант!!!
P. S жалко, что заводская сборка со временем становится всё хуже.
