Машинку приобрел в апреле 2008 г. с острым желанием получить наконец мобильную независимость при наименьших затратах и с приемлимым качеством. Что в принципе и получил. Год выпуска 2004, до меня 2 хозяина и 70 т. км на спидометре. Подкупил неплохой внешний вид при таком пробеге, + уже инжектор, +газ-бензин (есть возможность заправляться газом за пол цены).
Не буду говорить о гремящем салоне (аксиома), о комфорте — не акцентировал внимание, деньги не те, скажу о своих впечатлениях от эксплуатации. В целом — нормуль. Если вы не мажор, и в дальнейшем планируете основное ТО проводить своими силами (т. е. гараж, пиво, знатоки — приятели), то сей автомобиль в качестве тренировочно — учебного пособия самое то.
Не имея особо опыта общения с механизмами сложнее мясорубки начал с замены шаровых опор — приперло. На пальцах показали, по сотовому объяснили, пол дня в гараже + пол пачки сигарет, обана, готово. Дальше — больше. Перетряс передок, замена выхлопной, возня с замками и прочая мелочевка.
Одним словом, машинка особо не напрягает, пашет как волк (дача, прицеп, поездки на юг), но при этом и расслабиться не дает, плюс общее развитие в области знакомства с техникой. Личное мнение — если у вас не заоблачные требования к авто, но уже есть немного денег и огромное желание сесть за руль — берите, и это не реклама, просто мнение человека который любит руль.
Совет покупателю:
Если денег не много, а ездить хочется — бери, я сам такой!
Льготный кредит на автомобиль от 2. 9%! Подробнее >>
