ВАЗ 11173, 1. 6, 8 клап, 80 л. с. - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 11173, 1. 6, 8 клап, 80 л. с.

Калина-универсал, 1, 6л, 8 клап, купил в июле 2008г, пробег в ноябре 2009 – 22 тыс. км.

Когда выбирал эту машину, метался между ней, подержанной иномаркой и новой иномаркой в кредит. История с кредитом отпала довольно быстро – ненавижу влезать в долги, а начавшийся кризис подтвердил правильность моей тактики =)

Денег было 270 тыс. руб. Подержанные иномарки у нас в Самарской области за эти деньги – натуральный хлам в большинстве своем. Слишком старые. Слишком поезженные. Было страшно купить и сразу попасть на ремонт ходовой и прочего, что живет в наших условиях довольно недолго. Опять же обслуживание и расходники дорогие. А выбирать самому неоригинальные запчасти мне пока неохота (к слову, столкнулся с такой же проблемой на японском мотоцикле и понял, что поиск дешевых аналогов запчастей – геморр тот еще). Короче, подумал, что подержанную иномарку я всегда успею купить, пусть даже подешевле, а пока попробую впервые поездить на новой машине. Раньше у меня были б/у ВАЗ 2107 и 2109. Вообще на вазовских ездил на всех. На иномарках тоже пришлось немного поездить, дорогие машины просто супер, а дешевые – так себе, к тому же если сильно б/у – это ужас, я «немцев» своего тестя неоднократно таскал на галстуке…

Почему именно Калина? Ну, она объективно самая современная среди вазовских моделей, а если сравнивать с Приорой, то более вместительная. К тому же на ВАЗе для Калины построили новые цеха сварки, окраски и сборки (удалось с экскурсией на ВАЗе побывать и глянуть).

Купил, короче, Калину. Отъездил 22 тысячи. Немного, зато езжу почти каждый день. Проблемы: в поворотах застучал левый колесный привод, заменили за полчаса (время засекал! ) по гарантии. Глючила штатная сигналка – тоже по гарантии перенастроили. Кстати, по гарантии на удивление все быстро делали, я, наслушавшись страшных историй, готовился к конфликтам… Еще дребезжала колодка в рулевой колонке – сам ее заизолировал по совету одного автожурнала. Сгорела лампа ближнего света, один стопак и один поворотник, сам заменил. Отлетела облицовка петли заднего сиденья, пластиковые тросики полки багажника – на это я забил, а без тросиков оказалось даже удобнее. Ну и пока все. Надеюсь не сглазить и после публикации отзыва ничего больше не поломается =)

А, еще меня иногда пугает стрелка температуры двигателя, т. к. видимо термостат настроен на высокую температуру срабатывания. Стрелка слишком близко подползает к красной зоне, прежде чем тосол пойдет на «большой круг». Но перегрева не было еще ни разу, даже в жару в пробке и в гору. Бортанул в конце лета столб, ободрал правый борт. К зиме на царапинах появилось несколько точек ржавчины. Оказалось, цинк у Калины только во внутренних полостях, а снаружи просто толстый слой грунта и лака. И там, где я его содрал до металла, начало ржаветь, а там, где царапины неглубокие, просто светлеет грунт. Ну тут я сам виноват – надо было не жадничать и ремонтировать сразу. Кстати, книжку по ремонту купил — и по ней немного отслеживаю работу за сервисменов — помогает.

Что нравится: электроусилитель руля, благодаря которому изменился стиль вождения. Нравятся приятные мелочи, вроде ЦЗ с дистанционным управлением, более удобные органы управления, бортовой компьютер. Сиденья складываются раздельно – после 2109 это удобно. На маленькой половине детское кресло стоит, а большую половину можно складывать. Ну и пока машина новая, просто приятно ощущать некую стабильность – вышел, завел, поехал. Приехал, выключил, пошел. Пришел, завел… На старом Жигуле было не все так просто =) Подвеска еще нравится. Не эксперт, поэтому ничего особого сказать не могу – типа в меру упругая и т. п. Просто и на асфальте, и на ухабистой грунтовке подвеска устраивает, и не заставляет сбавлять ход и прибегать ко всяким другим маневрам. Расход топлива в городе выше 8 литров не поднимается – считаю, нормально. На трассе еще меньше – до 6 скатывается. Дизайн авто меня тоже устраивает. Цвет «колумбийская зелень» на солнышке красиво искрится.

Что не нравится: шумоизоляцию бы сюда получше. Шумность — единственное, что меня реально иногда достает. Типа в конце дня башка болит, а тут еще движок на уши присел: ) Остальное, описанное в прессе – вибрации, «пустой» руль, валкость в переставках, тугая коробка и т. д. – меня не беспокоит.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (17.03.2011)

Просмотров: 1075 | Комментарии: 1 | Теги: 8 клап, 1. 6, Отзыв о ВАЗ 11173, автоотзывы, 80 л. с., Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Существует ли хороший отдых, не бьющий по карману? (1)
Такая интересная диета - "Зона" (2)
Chevrolet Lacetti 1. 6 (0)
«Ford Focus» на рынке нелицензионных запчастей (0)
Что такое вылет колеса? (1)
ВАЗ 2131 (0)
НЛО атакуют в космосе (0)
Volkswagen 2.0 TSI 200 л.с. DSG-7 (3)
Volkswagen Golf Plus 1. 2 16V TSI (0)
Диета Мелани Гриффит (1)
Как выбрать кроссовки? (0)
Skoda Fabia 1. 4 16V (0)
Citroen C5 2. 0 HDiF (0)
Fiat комби (0)
Nissan Note 1. 4 (0)
Jeep Cherokee 2. 4i (0)
Kia Sorento (0)
Hyundai Accent 1. 5 102 л. с. (3)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту