Долго собирался написать продолжение, но так как писательской фантазией не обладаю, то для меня будет сложновато. Поэтому прошу строго не судить!
Машине 2 года и на спидометре 80 ткм. Гарантия закончилась, эксплуатация продолжается! Так и езжу на обслуживание на ту же станцию, так как цена устраивает! Люди внимательные и руки оттуда растут! Никаких допов не навязывают, могут предложить и посоветовать, но всё по делу!!!
Сейчас зима, температура падала ниже 30 — проблем завести не было! Не таскали, не прикуривали! Стоянка на улице! В машине явно не холодно!!! Масло лью Шелл 10w40. Пока ничего не менял! Опять загремела рейка, но причину выяснили! Надо просто поменять пластмассовые втулки. Заменил ещё одну лампу ближнего света и габарит. С наступлением холодов замучил подтекающий из патрубков тосол. Протяжка хомутов помогла мало. Проблему решил герметиком системы охлаждения.
Машина эксплуатируется в основном в городе. По трассе раз в неделю-две до обл. центра 100 км. Летом ездил в отпуск. 800 вёрст с парой коротких остановок… не скажу, что устал! Расход вышел 5, 9 л/100км. Крейсерская скорость 110… быстрее смысла нет — дядек с палками в достатке!
Ни одно ТО не вышло за пределы 5 тыс. р. В основном 3-3, 5… Считаю, что приемлемо!
Вот, собственно, и все проблемы! Первая машина, которую САМ даже не обслуживаю!
