ВАЗ 11113 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 11113

Доброго времени суток, уважаемые…

Долго сидел и читал отзывы о разных авто, все-таки надеюсь в скором времени разориться на что-то приличное. И вдруг захотелось мне вспомнить про машину моей молодости, а именно — оку.

Пожалуй, стоит начать с того, что изначально мать захотела именно ее. Не знаю, почему. На другие авто она вообще не смотрела. Честно признаюсь, выбор, для меня, был далеко не очевидный, но делать нечего — поехали покупать (к слову сказать, тогда она обошлась нам в 1700 у. е). Приехали в салон, не сказать, что самый большой в Москве, но машин различной комплектации там хватало. Прямо напротив входа в салон стояла такая конфетка, что «не в сказке сказать, ни пером описать», как во всех порядочных сказках говорят. Темно-зеленая, на 13ом радиусе, нестоковые крашеные бампера, люксовый салон с «евро» панелью — в общем, красота неописуемая, но столько денег на красоту было тратить жалко, и мы вошли в магазин к более «приземленным» версиям. Не стану описывать муки выбора, благо их было немного. Из салона мы уехали на вишневой (или гранатовой — там непонятно было) малышке в полулюксовой комплектации (ничем, по сути, не отличается от стандарта, только сидения поприятнее и с мягкими подголовниками). Сразу же поставили подкрылки, коврики, антикор, сигнализацию… Доехали домой без происшествий…

Далее 2 года на ней ездила мать: на работу, с работы, летом на дачу и так, по мелочи. На этом этапе могу поделиться только ощущениями, как пассажира, но они не особо интересные, т. к никогда удовольствия от того, что меня кто-то возит не испытывал, всегда сам хотел быть за рулем, но кто ж меня туда без прав пустит-то?

А теперь перейдем к основной части моего повествования… Исполнилось мне 18 и понял, что пора получать права. Но т. к. желания ходить в автошколу никакого не было — учил меня отец. На этой самой Оке. Мне было просто! Наверное, это еще 1 плюс этого автомобильчика: не научиться на нем ездить очень сложно! Когда я только сел первый раз за руль, батя повернулся ко мне и сказал: машина — это твой друг, что ты ей скажешь делать — то она и сделает. И ведь, действительно! Она понятная! Она простая, как валенок, и поэтому понятная! И делает она ровно то, что ты ей скажешь…

Но это, дорогие мои, все лирика, и разбавим мы ее сухими фактами: про малый расход говорить бесполезно — это и так всем понятно, про излишний угол кривизны верхних конечностей дизайнеров (если вообще такие присутствовали) тоже. Что касается ходовых качеств, то мне они показались весьма и весьма неплохими (здесь, наверное, сказывается отсутствие опыта вождения чего-то другого). При езде по городу машинка не выбивается из общего потока, никому не мешает, но и «на четверть мили» особо не погоняешь, хотя очень часто на светофоре вклинивался между 2 стоящими машинами и на зеленый первые 4 секунды был впереди, что мне позволяло занять любую понравившуюся полосу и ехать уже неспеша. Что касается трассы, то 100 — 110 км\ч она держит нормально. Если ехать по одной полосе — то весьма уверенно. Были конечно случаи, когда и иномаркам в крайне-левой полосе моргать приходилось, но это редкость. Перевозили в ней кучу всего: шкафы, холодильники, диваны и прочий крупногабарит, что странно — место еще и для водителя оставалось.

А теперь то, ради чего многие из вас тут собрались: что, где и когда ломалось… По сути авто надежный (по крайней мере, ни разу в «поле» с умершей железкой не оставался), но детские болезни, как ни крути, присутствую: карбюратор с его вечно западающей иголкой (лечится это сильным, но аккуратным постукиванием пассатижами сами догадайтесь по какому месту), быстро прогорающий глушитель (из-за изгибов) и фиговая печка… Так же довольно часто приходилось копаться с левым ШРУСом, менять передние колодки и один раз перебирать движок (не помню точно, но вроде бы какой-то маленький винтик попал из карба в цилиндр и жутким грохотом сильно высаживал на измену), разобрали, вытащили этот болтик. Цилиндр оказался на редкость крепкий — никаких радикальных изменений замечено не было… Ну а дальше совсем по мелочи: масло кушала немного, печка капала и т. д…

К 20 годам, когда я уже привык к машине, то решил добавить в нее всякой мелочи для моего удобства перемещения, т. к понял, что с тем, то есть не очень комфортно. Была поставлена музыка (2 динамика врезаны в задние «топорики», а магнитола всунута в приобретенную «бороду»), подлокотник (сделал сам из дерева, поролона и черного кож. зама), энерционные ремни, поставил доп. стоп сигнал, привел в порядок багажник, поставил противотуманки, электронный тахометр и сделал кнопку «принудительного включения вентилятора», т. к. летом по пробкам так было ездить спокойнее…

Напоследок хочу сказать, что машинка (у нее даже имя было… я ее тогда «окурком» ласково называл) полностью отрабатывала свои деньги и 92 бензин:

— она ехала, когда мне нужно;

— она доезжала, куда мне требовалось;

— она укрывала от дождя (кстати, нигде не текла) и от снега;

— в сильный ветер дарила покой при закрытых окнах;

— в мороз согревала печкой;

— и даже на разложенном сидении можно было неплохо выспаться вместо первых пар;

— и САМОЕ главное, что она стойко переносила все тяготы своей непростой судьбы и ни на что не жаловалась.

Вместо P. S: затем появился Матиз, а у друга Аутлендер… Я закончил инст и забивать на первые пары стало негде… В общем, она стала уже не нужна и я ее продал в 2010г. за 1000 у. е на 89ой тысяче пробега (нехитрыми вычислениями получается, что за 7 лет она потеряла меньше половины своей цены).

Заранее прошу прощения, если получились «сопли с сахаром», но старался как мог….

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (06.03.2011)

Просмотров: 483 | Теги: Отзыв о ВАЗ 11113, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Ford 1. 8 125HP (0)
Chevrolet Лацетти комплектации Элит (0)
Где в интернете найти онлайн-уроки танцев? (0)
Chevrolet 1. 4 литра 101 л/с (0)
Нижегородские кузнецы (0)
Что такое футбол?! (0)
Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Nissan Primera 1. 6 (0)
Готовимся к Новому году вместе! (0)
Mitsubishi Colt 1. 3 (0)
Статья есть – денег нет… (0)
Renault Clio Symbol 1. 4 (0)
Toyota 1.5 (0)
Ford 2, 5 D (3)
Ваш садовый участок. (0)
Fiat комби (0)
Кислый помощник (0)
BMW 316 (0)
Какие есть виды отжиманий? (0)
Mitsubishi Airtrek 2.0 Turbo 4WD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту