Приобрел с пробегом 29000 км, Седан, двигатель 1. 6л (до мегана были ваз 2109, киа шума II)
Откатал около 3000км и накрылся фазо-регулятор (заводилась с треском, затем через 3-5 сек треск исчезал). Поменяли по гарантии, но сумма в чеке на 26 000 руб удивила (ни копейки не взяли, гарантия вещь приятная). До ТО 45000км без проблем, если даже учесть, что поймал в деревне две большие жесткие ямы… следствие: поменял на ТО за доп. плату левую стойку опоры.
Зимой заводилась безупречно; абс работает супер, хотя сначала непривычно было; крышу в морозы никуда не прогибало — не выгибало. Да, зимой в зад альмера классик въехала прилично, выхожу из мегана, смотрю у альмеры номерного знака нет, бампер висит, потрескалась решетка радиатора, а у меня с мегана только снег стряхнуло с бампера (даже в страховую не обращался). Гаишник сказал, что не первый раз такое у меганов видит.
Сейчас пробег 57500км никаких поломок. Все работает исправно. Вру), лампу ближнего света поменял самостоятельно (180 руб и 3 мин работы).
Еще к недостаткам добавлю: динамика разгона неважнецкая, но это проблема движка 1, 6л, сейчас бы взял с 2. 0 л. хотя и это не спасет машину с массой 1, 5 тонны + пассажиры…(
