Renault Logan 1. 4 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault Logan 1. 4

Поехали:
Итого без бензина и омывайки: почти 53000 руб.
Хочется отметить некоторые особенности автомобиля:
Как едет:
Внутри.
Отдельно про двигатель.
Коробка.
Электрика.
Начнем с плюсов:
Минусы:
Эпилог.

Итак. В декабре 2006 года моей семьей был приобретен Рено Логан 1. 4, Экспрешн, без АБС, кондея, подушки безопасности пассажира и сигналки. Конечно можно было взять что-то другое, но это было бы в кредит. К сожалению, своих денег было только на логан в такой комплектации. Нашимарки не рассматривал — эксплуатировал. Раз в месяц лежал под машиной. Автосервисов (в нормальном понимании с чашечкой кофе и без «пропусти знакомого братка на тонированной двенашке») в нашей стране не видел.

Эксплуатация. Машина использовалась 90% по трассе. Поездка на выходные из МСК в Тулу, ну и там. Дорог после Серпухова нет. Волны, ямы, вырезанные куски асфальта, наспех закиданные асфальтом ямы. Короче Москва и область — это отдельная страна в этом плане.

Поехали:

7500 км — заменил масло и фильтр. Что-то около 2000 руб.

15000 км — поставил магнитолу и ТО. Итого около 6000 руб.

30000 км — ТО. 4000 руб.

40000 км — перегорела лампа Н7 — 150 руб. Сам поменял. Перегорела слева. Пришлось снимать аккумулятор.

45000 км — ТО + замена по гарантии какого-то рычага в передней подвеске. Итого 6000 руб. (ТО подорожало на 2000 руб. без изменения количества работ).

60000 км — большое ТО. Что-то около 13000 руб. Помпу не менял.

65000 км — заскрипели передние колодки. Замена 2200 руб. Хотя можно было и не менять, а просто почистить. Износ 30%. На старых колодках надпись: БРЕМБО (бывает и такое! ). На новых: Феродо. Коробки Орижин.

75000 км — ТО + обнаружили, что накрывается подшипник ступицы слева и рулевой наконечник слева, перегорела лампа подсветки заднего номера. Сделал только ТО 6000 руб.

77000 км — заменил Подшипник + наконечник + тросик газа (разлахмачиваться стал). Итого: 13000 руб.

80000 км — перегорела лампа Н7 опять слева. Купил пару за 550 руб. Филипсов. Поставил сам. Сам поменял лампу подсветки заднего номера за 15 рублей.

Итого без бензина и омывайки: почти 53000 руб.

В принципе видно, что автомобиль не накрывался. Не вставал. Просто ездил. 2 раза на нем ездили в Абхазию.

Хочется отметить некоторые особенности автомобиля:

Дизайн.

Ну конечно уродец. Как и Лада Приора.

Как едет:

по трассе еду 110 км/ч. Больше не еду в принципе. Двигатель позволяет поддерживать эту скорость на 5 передаче всегда. На гиблых подъемах снижает до 100 км/ч, но едет и едет на 5 передаче. Ускорений в подъем конечно нет. Хорошая согласованность коробки и этого двигателя: 110 км/ч, это 3000 об. мин. на 5 передаче.

по городу едет нормально. В городском потоке ведет себя адекватно. Я не соревнуюсь и другим не советую.

Внутри.

Мой рост 183. Вес 75. Мне места хватает вполне. После Логана нормально себя чувствую только в машинах с Гольф класса и выше, т. е. просторных. Например, всем нравится новая Фабия универсал, но не влез. Тесно очень. Один минус и только с моим ростом — не регулируются сиденье по высоте и руль по вылету. Насчет затекает спина. Не знаю, у кого она там затекает. Я 3 раза в неделю посещаю спортзал и вообще веду спортивный образ жизни, так что поясница держит. Причем держит даже больше 1000 км за раз. Скорее всего спина не держит у тех, у кого брюхо спереди висит. Таких сейчас 80%.

Отдельно про двигатель.

Метеозависим. Очень хорошо едет. Даже наверное с огоньком в морозную ясную погоду. Масло не ест. Я двигун не насилую. Подтеков нет. В общем сплюну.

Коробка.

Отлично переключается. Такая же четкая, как и на Фокусе, только рычаг в 2 раза длиннее. Есть небольшой шум (был при покупке), при нажатии на сцепление пропадает. Пока ни на что не влияет.

Электрика.

Генератор, стартер — Бош. Мозги — Сименс. Уважаю немцев за качество. Вопросов не доставляли. Это радует.

Резина.

Знаменитый для Логанов Барум. Есть плюсы и минусы.

Начнем с плюсов:

Клиренс как у Рав 4. Наверное даже выше.

Ни разу не выпрямлял диски, резина не пробивает.

Нормально держат дорогу.

Износоустойчивы. За 3 сезона стерлись примерно на 30%. Так что еще поработают.

Минусы:

Эстетика. Кому как.

Бесспорно шумны. И это главный и последний минус.

На зиму купил Континенталь Викинг. По всем параметрам хорошая дорогая премиальная резина. Тут и думать нечего.

Эпилог.

Забыл написать, что эксплуатирую и Лагуну 3. То совсем другая история. А главное стоимость. Логан же радует. В первую очередь надежностью.

Совет автолюбителям: уважайте друг друга! На днях пришлось с одним товарищем на Бэхе схлестнуться. Типа я его не пропустил во дворе. А должен ли был. Это же двор. Бред. К сожалению, таких надо наказывать. Или бить лица или же штрафовать. Я бил лица. Могу бить как раз потому, что занимаюсь соответствующим видом спорта. А кто не может… Короче, на дороге слабо управляемый хаос. Народ летает из ряда в ряд без поворотников, по трассе хреначат по 170 км/ч. Прижимаются к заду твоей машины и сигналят (хотя сам еду 120 в правом ряду). В этом случае — остается только бить лица.

Правда жизни говорит о том, что в нашей стране необходимо вводить смертную казнь, ужесточать наказания и штрафовать всех подряд. Возможно порядка будет больше.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (23.03.2011)

Просмотров: 412 | Теги: Отзыв о Renault Logan 1. 4, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
[Полезные советы]
Поиск информации о Москве (0)

Самые читаемые статьи

Что дает для почвы мульчирование? (1)
Ford Escort 1. 4i (0)
Табакокурение (0)
Фабрика летающих тарелок в Антарктике (0)
Ford Explorer 4.0 (0)
Toyota Land Cruiser 4. 0 V6 VVT-i (0)
Honda 2.4 (0)
Suzuki Grand Vitara XL-7 2. 7 V6 (0)
Renault 21 (0)
Toyota Corolla 1. 6 (0)
Daewoo Nexia 1. 5 (0)
Как выбрать солнцезащитные очки? (0)
Существует ли хороший отдых, не бьющий по карману? (1)
Шикарные ресницы – руководство к действию (0)
ЯБЛОЧНАЯ ДИЕТА (0)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)
Fiat Punto 1. 2 (0)
Зимняя рыбалка. (0)
Красота как по маслу - экспресс-советы (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту