Авто молодежное. На период тех лет имел самый низкий центр тяжести — устойчивость лучшая в своем классе. Полный привод с пониженной передачей обеспечивают уверенность вне зависимости от дорожной обстановки. Высокая посадка позволяет прогнозировать дорожную обстановку. Короткая база, клиренс 21см. и полный привод обеспечивают отличную проходимость. И все это при практически «легковом салоне». Малый радиус поворота облечает парковку и маневрирование.
Дешевизна расходных материалов и зап. частей. + высокая надежность (за 4 года эксплуатации ни одной поломки трансмиссии, ходовой, двигателя, подвески).
