Вот уж третий год как я счастливый владелец этого чуда японского ума и английских рук. 1. 6 SLX. Реально сейчас понимаю что 97 сил это немного, хотя была возможность взять 150 сильный агрегат. До этого был опыт передвижения только на отечественных авто, 2107 и ОКА.
В силу своих лет, а машина уже достаточно стара. Нет практически никаких проблем не с чем кроме передней подвески, какой то умный узкоглазый дядя намутил с ней вроде бы для лучшей устойчивости, всяких верхних и нижних рычагов. Резинок и т. д.. За последние пол года и 8 тыс км заменил 3 верхних левых рычага. Все 3 оказались брак, брал не оригинал но и не из дешевых запчастей, может быть если бы взял оригинал такого бы не было, а так заводится в любой мороз и зной, с двигателем проблем нет, салон хорошо трансформируется, возил двери с лудкой, длинный сайдинг.
С запчастями проблем нет их стоимость, судя по рассказам друзей владельцев гольф 4, меган2, фокус1, не так уж и велика, а по количеству поломок на тысячу км может соперничать и с этими авто не смотря на почтенный возраст. Еще забыл клиренс низковат любит резонатором полицейских цеплять. Вот так вот если бы не передняя подвеска был бы почти идеальное авто для среднестатистического гражданина.
