Ниссан Патрол появился у меня год назад, до этого я очень долго искал подходящий вариант полноценного внедорожника. Прочитал кучу статей и отзывов в различных журналах и в интернете. И, наконец выбор был сделан, я о нем нисколько не жалею. Пробег машины на момент покупки составлял 105000 км. , до этого машина жила в Германии и один год в Уфе. Состояние всех элементов было отличное. За год эксплуатации проехал на нем 45000 км. надо сказать, без особых проблем. Машина не подводила меня ни зимой, ни летом. Правда была проблема с запуском в —47 С прошлой зимой и то из-за того, что во время не добавил в топливо антигель, а так до минус тридцати запускалась с первого раза.
Что касается ходовых качеств, то равных Патролу нет. Трассу держит отлично (ездить по трассе приходится много), скорость 160 км\час, 4000 об\мин расход при такой скорости порядка 15 л\100км, если ехать со средней скоростью 90-110 км можно легко уложится в 10 л\100 км.
Любая грязь, сугробы, ямы, бордюры этой машине нипочем! На дороге все место уступают. Посадка удобная, эргономика солона не вызывает особых нареканий. Климат работает отлично, летом в салоне прохладно, зимой тепло и уютно. Что касается неисправностей и ремонта, то за год серьезных поломок не случалось (замена коренного подшипника коробки передач, замена выжимного подшипника, замена тормозных колодок), что касается подвески: она и правда не убиваемая, ни единого стука и шума, работает как новая.
Вообщем машина устраивает меня на все 100%, в дальнейшем если буду менять, то только на новый такой же аVтомобиль.
