Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD

Приветствую всех.

В свое время добросовестно прочитал почти все отзывы об МПС на этом сайте, решил в благодарность всем так же написать пару предложений, может кому помогут. Итак, новый МПС 2, 5ТД был куплен у официального дилера на Украине в июне 2008 в комплектации GLX, т. е. максимальной, как я помню, он с дизельным двигателем в другой комплектации официально вообще не поставляется. Естественно с МКПП.

На этот момент машина прошла 9000 км. Средний расход топлива составил 10, 8л. По трассе при скорости 90 км\ч – 8, 6л, при скорости 130 – 12, 5л и соответственно больше 130 км. ч что-то около 14л. Тех. обслуживание проводится каждые 10000 км. Первое ТО стоило 1077 гр. (или 234 Дол США на тот момент). Цена – на момент покупки округлим до 34000 уе. Конечно он не стоит таких денег, но это можно сказать и про большинство авто на Украине. Спасибо тем …. (дальше не буду — не по теме). Правда сейчас он уже стоит из-за падения курса гривны около 26000 – это уже не такая неприятная сумма за него.

Неисправности или поломки – нет, и не ожидалось (если честно — сильно бы удивился). Проходимость – отлично, из-за этого во многом МПС и покупают. Позади у этого моего «спорта» и бездорожье, и речки с илистым дном и глубиной брода до 60 см, серьезные подъемы и спуски, все перенес нормально и никаких замечаний написать не могу. Выручал не раз и сейчас уже не сомневаюсь, что он вас доставит до места даже по тяжелому бездорожью. Само собой разумеется, с «правильной» резиной и наличием хотя бы элементарных навыков и здравого смысла у водителя.

Привод — по сухому асфальту можно только на заднем, а по снегу гололеду и т. п. можно подключать полный или полный на пониженной передаче. Т. е. добираемся до проблемного места с разумным расходом топлива на заднем приводе, включаем полный и вперед. Комфорт – никаких неудобств не ощутил. Большие расстояния преодолеваются легко и отдыхая. Длинноходная и очень мягкая подвеска проглатывает все неровности дороги. Да, помню, что кто-то здесь писал обратное, поэтому отмечу, что передняя подвеска – торсионная рычажного типа независимая, задняя – трех рычажная пружинная.

Только движение на очень малой скорости (5-10км\ч) при диагональном проезде плавных и относительно высоких неровностей вызывает неприятное поперечное раскачивание кузова. При движении по этому же месту с большей скоростью (30 и выше) ничего вообще не ощущается. Подвеска спокойно отрабатывает не передавая на кузов ничего. Вообщем это выглядит примерно так – в местах где все на недоприводных\спортивных\нормальных« авто снижают скорость, для проезда по каким-то неровностям или выбоинам, МПС просто может двигаться не замедляясь и это даже более комфортно чем пытаться снижать скорость, и мучить себя и автомобиль этой бортовой качкой. Езда в гололед и по снегу никаких отрицательных ощущений также не вызвала, идет как и положено нормальной полноприводной механике (с “правильной резиной”).

Салон – все довольно удобно и логично. Черная кожа практична и легко отмывается все после «грязных» экспедиций. Разложив задние сидения, получаете большой багажник (который и так не маленький), но что в моем случае важнее, спальное место где человек с ростом выше среднего спокойно лежит во весь рост, а не в позе эмбриона как в других автомобилях. Три розетки «прикуривателя», одна очень грамотно размещена в багажнике. Салон тихий, ничего не скрипит, в летнюю жару кондиционер нормально комфортную температуру поддерживал, сейчас зимой убедился, что второй задний отопитель с возможностью управления с заднего сиденья отличная вещь в наших условиях.

Рейлинги на крыше оказались очень прочными (в чем честно говоря сомневался).

Кузов – на прочной раме, никаких деформаций не замечено, при вынужденной остановке в местах когда по диагонали колеса почти вывешены все двери открывались, закрывались обычно. Удобные большие зеркала заднего вида с широким диапазоном регулировки их положения (особенно вверх\вниз) из салона удобны на бездорожье и при «тесной» парковке в городе. Как ни странно, у компаса есть возможность калибровки и он правильно показывает, пригодился один раз, когда умерло питание навигатора.

Приборная доска — это 90е годы автомобилестроения. И конечно отстой полный. Но все функционально и удобно. Единственное, не могу привыкнуть к звуку работы этого дизеля. Требовать от него тишины современного мерседесовского дизеля конечно наверно перебор, но все-таки потише должно быть.

Автомобиль часто стоит больше месяца без работы, но двигатель заводится с «пол оборота», правда пока больше —10 мороза не было.

Выбирал автомобиль очень долго. До этого поездив на множестве других. За эти деньги честно не вижу ему конкурентов вообще.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (29.03.2011)

Просмотров: 473 | Теги: автоотзывы, застольные от Петровича, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Новости игрового мира]
Crystals Digger: описание и особенности увлекательного игрового автомата (0)
[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)

Самые читаемые статьи

Полезные советы рыболову. (0)
Угревой сыпи- нет! (1)
Cекрет успеха Ларисы Долиной (0)
Самые натуральные рецепты красоты (0)
"Молочная диета" от живота (1)
Пришельцы воюют между собой? (0)
ВАЗ 2106 (1)
Как «Пегас туристик» спас 220 жизней (0)
Cоветы для начинающего туриста (1)
7 вопросов про механические противоугонные устройства (0)
Обветривание губ: несколько способов решения проблемы (0)
Фабрика летающих тарелок в Антарктике (0)
Ремонт велосипеда в полевых условиях (0)
Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)
Худеем? Такие разные диеты: плюсы и минусы. (0)
Volkswagen Polo 1.4 (0)
НЛО из солнца (0)
Где в Москве можно заниматься виндсёрфингом? (0)
Где найти онлайн-самоучители танца живота? (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (продолжение) (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту