Вообще говоря это мой второй Емеля. Первый был 320-ый девятого года, и откровенно говоря, впечатления остались не очень. Но прошло время, впечатления немного стерлись, и поездив на Лексус RX, BMW 530i, и пр. решил наступить на те же грабли и купил МЛ 500 с AMG обвесом и выхлопом в «полном фарше» и с реально небольшим пробегом (46 тыс. ).
Учитывая, что эта машина у меня не первая и есть с чем сравнивать сразу перейду к делу:
Достоинства:
- стильный внешний вид
- неплохая реализация на вторичном рынке
- полный привод
- вместительный салон и багажник
Недостатки:
- очень дорогая в обслуживании все как-то особо незаметно, но за 10 мес. эксплуатации она сожрала примерно 14 тыс. долларов (при моем пробеге в 14 тыс. )! Прикольно? Объясняю: страховка (4000), спутник (абонентская плата 700), дорожный налог (1000), бензин (2700), техобслуживание (примерно 5500), ну и так, - по мелочи (щетки, незамерзайка, мойка и пр. и т. д и т. п.
В техобслуживание за это время вошло: 2 ТО (масло колодки фильтры и пр. ), ходовая (задние амортизаторы в сборе (слабое место), четыре шаровые, два нижних передних рычага, новый аккумулятор (обязательно должен быть свежий, т. к. если сядет, то от другой машины прикурить не получится — слишком мощный стартер для этого мотора), парктроник передний, форсунка омывателя фары, шланг гидроусилителя и прочее, прочее, прочее. Вроде по мелочи но набегает прилично. Хочу заметить, что машина при покупке была как новая — это совершенно точно, и пробег был реальный.
- как следует из предыдущего пункта надежность этой машины (и к сожалению последних Меринов в принципе) оставляет желать много лучшего
- расход бензина в городе 25-27 литров пятого, по трассе 17-19 (как ехать)
- очень жесткая подвеска, - и все бы ничего (на скорости это не плохо) на при этом в салоне много посторонних звуков (от сверчков по всему салону, до скрипов в багажнике)
- ну и так, по мелочи (не буду совсем расстраивать читателя)
Короче говоря, поломав голову я решил даже не дожидаться окончания года эксплуатации и быстренько ее продать и купить новую японку.