Откатал по Москве 70 т. км. (сейчас пробег 130 т. км. ) — не на что ее менять, ну может на CL. За 4 года эксплуатации потратил в общей сложности около 3 т. долл. на ТО и ремонт, при этом НИЧЕГО не выходило из строя в дороге, все обнаруживалось на сервисе и менялось по рекомендации. Великолепная управляемость + «правильный» интерьер и подвеска (комлектация sport) + 3, 2 литра под капотом + в общем сплошное объявление о продаже получается.
С 2002г. пошел новый модельный ряд (209), как мне кажется несколько менее удачный в плане экстерьера, так что лучше все-таки брать 208-й.
