Mazda Familia - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda Familia

Теперь о потребительских свойствах.
Совет покупателю:

Машина была куплена скорее по наитию, чем по трезвому решению в июле 2006 года за 1950 USD. Итак, Mazda Familia 1987 г. в. кузов техдверный хэтчбек, правый руль, двиг. 1600 кубов 16V с турбиной 140 л. с. , ГУР, кондиционер (не работает), электростеклоподъемники (на водительской двери не работает), трехрежимная подвеска (не работает), электрозеркала, дисковые тормоза по кругу. Расход бензина (АИ-92) в смешанном цикле при спокойной езде 10 литров на 100 км. Расход масла 400 грамм на 1000 км. Побег при покупке 160 тыс.

При покупке понравился пробег, внешний вид, хорошая комплектация, нормальный кузов, аккуратный салон, остальное не тестировал. После покупки как полагается, заменил свечи, жидкости, ролики, ремни. После заливки хорошего масла «засопливили» наружные сальники коленвала и распредвалов в итоге заменил. Дальше заменил задние амортизаторы и пружины, подшипники передних ступиц и рулевые наконечники.

С запчастями по подвеске и двигателю проблем нет (мне все доставляли в пределах недели) как говорится, были бы деньги. Но если выйдет из строя что-нибудь серьезное придется, раскошелится не по детски, но это как у всех японцев.

В общем, на этом ремонт пока закончился (в целом съел 600 USD) и можно было наслаждается ездой на этой заряженной японцами машине.

Теперь опишу свои ощущения от обладания антиквариатом с шильдиком GT-X. Первое что понял сев за руль этой машины, что не надо сильно давить на газ и на тормоза, тогда все будет хорошо и расход бензина и резина и тормозные колодки. Я не гонщик и предпочитаю спокойный стиль езды, но данный аVтомобиль так и просит, чтобы ему дали жару, разгон до сотни без насилия над сцеплением и двигателем (кручу до 5000 об/мин, красная зона после 7000 об/мин) достигается за 9, 3 сек. Разгонял до 170 км/ч. , притом что на спидометре всего 180, машина на данной скорости абсолютно предсказуема, но если сравнивать с седанами бизнес класса, то в салоне шумно и скорость очень ощущается, а так идет без проблем, педаль газа утоплена при этом меньше чем на треть, только турбина работает постоянно. Ну, это все понты, а за них как говорят надо платить.

Теперь о потребительских свойствах.

В основном езжу по трассе со скоростью 90-105 км/ч это самый экономный режим. Подвеска в меру жесткая хорошо проглатывает мелкие неровности, с крупными справляется хуже. Эргономика водительского места мне нравится все важные переключатели можно включать, не отрывая руки от руля. В салоне кроме водителя с удобством могут, разместится еще три пассажира. Багажник такой же, как у WV Golf, много не положишь. Ближний свет фар никакой, дальний нормально светит. В салоне как уже писал выше шумновато, но отделка своим треском особо не надоедает, что неплохо для авто, которому почти 20 лет. Правый руль не доставляет неудобств т. к. машина не широкая (я полностью привык за месяц). Печка греет хорошо, в салоне сухо. Двигатель, несмотря на возраст и пробег работает без лишних шумов и не дымит.

За полгода эксплуатации и 20 тыс. пробега машинка меня ни разу не подвела, ни утром, ни в пути, заводилась в любые морозы и доезжала до точки назначения и обратно.

Конечно, машина в финансовом плане довольна жесткая и невыгодная. По сравнению с обычными не форсированными версиями это более высокий расход топлива, замена масла каждые 5-7 тыс. , меньший ресурс у двигателя и т. п. А также я думаю, ее будет довольно сложно продать в будущем.

Ну а в целом удовольствие получаемое от эксплуатации машинки не соизмеримо больше, чем все недостатки. Машинку уважают и на трассе и в городе, а что еще нужно нормальному водителю.

Совет покупателю:

По поводу брать или не брать именно такую машину как у меня скажу так, понравится при осмотре берите не пожалеете, но перед этим обязательно на сервис все хорошо проверить так как у форсированных машин и износ форсированный.

Льготный кредит на автомобиль от 2. 9%! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 362 | Теги: Отзыв о Mazda Familia, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Арбузная диета (0)
Рассада помидор. (0)
Hyundai Lantra 1. 6i (0)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Mazda 6 2. 0 (0)
Воздушный бой НЛО над Лос-Анжелесом (0)
Накануне волшебной ночи (0)
Renault Logan 1. 4 (0)
Peugeot 307 SW 1. 6-16V (3)
Mitsubishi Colt 1. 3 (0)
Что такое дуатлон? (0)
ГУБКИ БАНТИКОМ (0)
Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
Как выбрать мяч для настольного тенниса? (0)
Уход за шеей (0)
Toyota Highlander 3. 0 4WD (0)
Chery Kimo 1. 3 (0)
Ремонт велосипеда в полевых условиях (0)
Skoda Yeti 1.2 (0)
Citroen C5 Tourer 2. 0 HDiF (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту