Mazda 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 6

Авто Август 2006 года — Grey Carbon Tоuring, 1, 8 МКПП, седан.

Первую тысячу было не понятно — почему аVтомобиль «тупой» на разгон, не смотря на общеизвестную резвость Мазда. Объяснить можно километражом на обкатку, хотя Мазда обкатки не требует. После 1500 двигатель заработал — стало приятно видеть быстро уменьшающуюся в размерах «точку» в зеркале заднего вида. При этом на скорости 150-160 при нажатии на педаль акселератора мотор дает понять, что может еще очень много — рывок плавный, но существенный.

Сейчас пробег 5000 и я решил проверить соответствие заявленных в паспорте скоростных характеристик аVтомобиля действительности. Мазда приятно удивила, когда с легкостью набрала 200 при 4500. Самое интересное в том, что во время езды не покидает ощущение постоянного набора скорости. Считаю 120 сильный двигатель оптимальным, хотя иногда хочется чего-то большего. Но это не спорткупе с 300 л. с, а городской аVтомобиль для тех, кто знает толк в «драйве» (как это сейчас принято называть). Кроме того, за дополнительных «лошадей» доплачивать надо. И не мало.

Ходовая часть внушает доверие — в меру жёсткая, неровности дороги «проглатывает». На поворотах создается впечатление, что дорога адаптирована для езды, а не аVтомобиль для дороги — поворот проходит ровно, без крена (только пассажиры на заднем сиденье попадают на атрракцион и в багажнике, естественно, если что-то тяжелое лежит — надо фиксировать хорошо.

Управляемость на высоком уровне: руль и водитель — одно целое (тут единственное, что можно «доработать» — радиус разворота уж очень велик — не джип все-таки); тормоза — отдельный разговор: надо очень аккуратно нажимать на педаль, а то кто-нибудь невнимательный может очень легко «догнать» на светофоре.

Дает о себе знать механика — сцепление работает именно CLATCH, как собственно, по-английски этот механизм и называется, хотя при переключении передач толчков нет, но это зависит от опыта водителя и стиля езды. Что можно добавить, так это необъяснимое самопроизвольное подруливание на право. Специалисты говорят, что причина кроется во многорычажной подвеске. Может быть.

На зиму переобул авто в Хаккапелита 5/шипы. Это мой первый опыт езды на шипах — впечатление, скажу откровенно, не очень радужное. На скорости появляется гул, как буд-то в багажнике работает двигатель от камаза. Был в регионе — там выпал снег. Шума не было и в помине. Вывод — для наших дорог без снега, шипы, вероятно, не нужны.

Салон просторный, места много. Интерьер — на уровне. Недостаток — ручки регуляторов климат — контроля и настройки аудиоситстемы справа. Для авто с правым рулем. Еще напоминание о непристегнутом ремне сначала раздражало, потом привык. Обзор отличный, только иногда не видно светофор из-за зеркала заднего вида.

Мазда создана для ровного асфальта. «Борода» нависает над дорогой, а это дополнительно напрягает первое время при парковке «у бордюра». Так что на природу на Мазде 6 проблематично. Тут выбирать надо, либо 4х4 с расходом 17-25, либо просто «едешь по асфальту».

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (30.04.2011)

Просмотров: 307 | Теги: Отзыв о Mazda 6, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Самый первый в мире автомобиль (0)
Битва НЛО над Россией (0)
ВАЗ 21051 (0)
Toyota Camry 2. 4 16v VVT-i (0)
Инопланетяне строят для нас Землю-2 (0)
Daewoo Lanos 1. 5 (0)
Стильный пол (0)
Volkswagen Bora 2. 8 V6 4Motion (0)
Renault Clio Symbol 1. 4 (0)
Отзыв о Opel Astra 1.6 (0)
Sportage 2.0 2WD (0)
Принцесса? Нет, королевна! (0)
Chery 5-ти дверный лифтбэк (0)
Ford Fiesta 1. 4 16V (0)
Ssang Yong Korando 2.3 (0)
Chevrolet Epica 2. 0 (0)
Приспособленцы (0)
Ford Focus 1. 6 16V (0)
Skoda Fabia 1. 2 12V (0)
Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту