Mazda 323 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 323 1. 6

1. Кузов...
2. Подвеска...
3. Тормоза...

Машина не моя, моего друга хорошего, посему отзыв будет на тему именно владения. Так получилось, что друг несколько далек от взаимоотношений с сервисом, хотя и не «белый воротничок» совсем, но тем не менее. Посему оказываю ему посильную помощь, таскаю по своим знакомым сервисникам, участвую, так сказать, в процессе периодически.

Итого, что имеем. МАЗДА 323 2002 год, 95. 000 пробег. Дилерская, пробег соответствует распечатке дилера.

Вызвала у меня воспоминания о моей VOLVO 460 1995г рестайлинговой. Настолько в целом многое похоже. И габариты, и небольшой дорожный просвет, и мотор (у меня был 115 л. с. ). Но за вольво однозначно куда лучшая управляемость и гораздо лучше тормоза (об этом упомяну в ремонте), куда как более интересная после рестайлинга внешность и куда лучше салон. А так в принципе они совершенные одноклассники. Машина едет для города достаточно. Стоит на вторичке вроде бы разумных денег. Так что казалось бы все неплохо.

НО!

Ремонт. Далее только факты.

1. Кузов. Полный аналог моей вольво. Ну просто полнейший. В том смысле, что хуже железа еще поискать. Гниет все. Абсолютно все. И быстро. За 8 лет от рождения уже скончались задние арки, снизу все усилители и лонжероны ржавые до такой степени, что уже вызывают стойкое желание как можно быстрей продать. Уже делали рамку лобового стекла в комплекте с боковыми стойками. Все ровно тоже самое я делал на своей 460. Гнило ровно так же.

2. Подвеска. На замену по кругу просится задняя многорычажка со всеми своими реактивными и поперечными тягами. Спереди еще не так грустно. Зато спереди поимели бодрый опыт замены загнувшегося ступичного подшипника, выбить который удалось только разобрав ШРУС (иначе не выдавить его было), сняв ступицу с частью ШРУСа и как следует прогрев газом с трудом выдавить подшипник прессом. Оно конечно бывает всякое, но такое вижу не часто.

3. Тормоза. Это полный ахтунг. Т. е. полнейший. После зимы тормоза (опять-таки задние дисковые) решили, что хватит им уже мучиться и потихонечку суппорта изволили закиснуть. Причем синхронно и оба. Итог: зад не тормозит, диски ржавые, поехали делать. Сделать в целом удалось, опять-таки не быстро и с приложением определенных усилий. Если честно, вусмерть закисшие тормоза вижу в первый раз. Машина ездит каждый день, у меня автобус VW из-за кризиса катается раз в неделю, но там задние дисковые никаких таких эмоций мне не дарят. А машины одногодки. На своей 460 тоже ничего такого не видел.

В итоге сейчас все выглядит примерно так: абсолютно живой мотор и коробка, полумертвая задняя подвеска, замена которой запросто может вылиться в определенные кузовные работы, собственно сами кузовные работы в приличном объеме, иначе к следующей весне 100% (пройдено уже) сквозные дыры в арках будут. Тормоза сделали.

В какую сумму может вылиться увлечение КАЧЕСТВЕННОЙ кузовней я знаю. Купил в свое время 460 и за пару лет последовательно прошел «рамка лобового — крыша, задняя панель, арки задние, пороги и так кое-что по мелочи». И получилось, что за 5000 была машина, а 5500 был только кузовной ремонт. Хороший. Машину видел через 3 года после продажи, все что делал — все держалось. И вот нужно ли это или нет — приятель пошел тяжко думать.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (22.03.2011)

Просмотров: 461 | Теги: Отзыв о Mazda 323 1. 6, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
[Полезные советы]
Поиск информации о Москве (0)

Самые читаемые статьи

Мексиканские военные признали факт существования НЛО (0)
Ford Mondeo 2. 3 16V (0)
Тверская область (0)
Из Петербурга в Орск через Париж на автомобиле (1)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Диета для красивой кожи (0)
Я ИДЕАЛ (0)
ВАЗ 21051 (0)
Как я ездил в тур за кладом (0)
Для Assassin's Creed II готовятся два DLC (0)
Skoda Fabia 1. 4 16V (0)
Лучший защитник кожи - брокколи (0)
Cоветы для начинающего туриста (0)
Mitsubishi Outlander 2. 4 4WD (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
В чем заключается польза от занятий плаванием? (0)
Chevrolet 1, 5 8V 5МКП (3)
Продукты, от которых мы худеем (0)
Volkswagen Vento 1.9 TD (0)
ВАЗ 1. 5 92лс (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту