Mazda 1. 8 МКПП - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 1. 8 МКПП

P. S...

Всем Здравствовать!

Проехал на данном авто 25000 и решил, что мнение мое об Mazda 6 сложилось, можно и отзыв написать, может кому пригодится.

Я люблю автомобили, а еще больше люблю их менять, редкая машина живет у меня больше года. Наверное, еще не нашел свой идеал. Как говорил Ю. Никулин: «будем искать». Были у меня все переднеприводные Лады, начиная от ОКИ, фольсвагены, опеля и аудюхи 80х годов в ассортименте. Мазда — первый автомобиль стоимостью более 500тыс. р. Непосредственно перед ней был ВАЗ-2111. Поэтому сравнивать проще всего с ней. Начну с пары слов в защиту ВАЗов. Читая отзывы и журнал «*********» вижу очень много негатива по поводу Жигулей. Я проехал в общей сложности 250 000 км на разных Вазах и не дня не стоял на ремонте. Машины — честные рабочие лошадки, для тех у кого нет толстого кошелька и завышенных претензий. В последжних моделях можно говорить о комфорте. Обслуживание реально стоит копейки, в свободную минуту заезжаешь в ближайший сервис, заходишь в соседний магазин, покупаешь все что надо и через пару часов ты снова в пути. В сервис заезжаю и на наших и на ненаших авто раз в 10000 для замены масла, заодно делаю необходимый ремонт и меняю все, что считаю нужным для профилактики. В итоге проблем с машинами нет, ибо они как женщины, ценят заботу, но излишние внимание их балует (-:

Итак к Мазде. Мазду взял, можно сказать, случайно и по расчету. Продавали знакомые с пробегом 50000, машину знал, можно сказать, с детства. Главное в Машке внешность. Красный седан идеальных форм и пропорций. На мой вкус один из самых красивых автомобилей. Поначалу смущал красный цвет, но потом привык и теперь даже при свободном выборе готов снова взять красный авто. Цвет хорошо виден в любое время суток, в меру маркий и привлекает внимание других участников движения в плане того, что тебя видят! , а не в плане что засматриваются.

Салон хорош. Простор. Отличный пластик. Сзади пасажирам вольготно, у меня рост 182см, за собой сожусь и до коленок еще сантиметров 5-7. Между передними сиденьями подлокотник с двумя удобными емкостями. Нормальный бардачек (А4 влезет). И главный кайф от верхнего бардачка на торпедо сверху посредине. Тут удобно положить мобильник, ключи и прочие мелочи, которые должны быть под рукой и на виду. Сестра купила новую Астру — так там мобильник деть просто некуда! Так что за салон Маздочке твердая 5.

Расход, при езде город — трасса 50 на 50 — 9-10 литров. Город люблю рвануть со светофора, на трассе 90-120.

Руль идеальный. С хорошей обратной связью, чуть островат, удобен для рук по толщине и форме. На хорошей резине машина входит в повороты как по рельсам, зимой без проблем, помогает система стабилизации. Что на трассе гололед понимал только по улетевшим с дороги автомобилям. Мазда едет по льду как по авсфальту (если не гнать 160).

Мотор 1, 8 достаточен для комфортной спокойной езды. Для любителей драйва нужен 2, 0, с автоматом тем более. Мне экономичность важнее драйва, поэтому 1, 8 оптимален.

Коробка удобная, ходы рычага небольшие, включения передач четкое. Что порадовало после жигулей — рычаг КПП не вибрирует. Кладешь на него руку на сфетоворе — никакой тряски. На Вазах рычаг КПП — это вибростенд. Вообще шум и вибрации — это основная проблемма жигулей. На мазде удивило, что при наступлении холодов на непрогретой машине резкое ухудшается включение передачь. Думаю, дело в родном масле, надо менять на синтетику.

Подвеска достаточно комфортная, крупные ямы и лежачих ментов легко проглатывает, не пробивается. На стыках и мелких ямках гулко стучит. Подвеска комфортней и мягче, чем на Mazda 3 — тестил у друга. Но по сравнению с ауди недотягивает.

Дорожный просвет — это проблемма. После жигулей очень напрягало. Особенно юбка переднего бампера. Про бордюры можно забыть и вообще к ним лучше не приближаться. Бампер ободрал и порог помял, пока привык. Выход — 4000 руб и день в автосервисе, в итоге просвет +3 см и всю зиму без проблем. Боялся за управляемость, но вроде явного ухудшения не почуствовал, тем более под 200 я не летаю.

Шумка. Мотор не напрягает, даже наоборот звук негромкий, приятный басовитый. Шупки колесных арок, повидимому, просто нет, поэтому очень много зависит от шумности резины. Аэродинамические шумы в норме. Салон удивил скрипами и сверчками. Я думал, что это болезнь только жигулей. В 20-летней аудюхе салон был тише. На форумах Мазды выяснил, что шумы в определенных местах салона — это конструктивная особенность модели, есть лекарства, но этим надо заниматься. Пока оставил как есть. Еще одна болячка, подсунутая японцами — подогрев сидений. Нет регулировки нагрева, долго прогревается и главное почти у всех перегорает. У меня тоже перегорел. Чинить не стал, поставил «Емелю». В общем комфорт на 4 с минусом.

Климат-контроль летом работает идеально, зимой на прогреве в ручную добавлял подачу на стекла, потом опять включаю автомат. Прогревает салон минут за 10.

Зеркала на 4, долго почему-то привыкал к габаритам. Для сравнения: на Хонде CR-V сел и поехал, как всю жизнь ездил. На мазде машину почуствовал месяца через два, почему так долго так и не понял, обычно бысто адаптируюсь. Вообще Машка из тех машин, которые поначалу не очень цепляют, к ней надо привыкнуть. Но чем больше на ней ездишь, тем больше подсаживаешься на zoom-zoom. Это ощущение, когда ты входишь в любой поворот на любой скорости и ЗНАЕШЬ, что войдешь!!!

В общем машиной доволен, но буду продавать, т. к. полный привод, большой просвет и пофиг бордюры для меня важнее управляемости и красоты. При сравнение с новыми машинами до 700 000 конкурентов не вижу, но новая мазда в этои деньги уже не укладывается.

Еще совет тем, кто думает о данном авто. Колеса должны быть R16. Друг купил новую М6 на R18, пробег 10000 км — два диска на выкид и ОЧЕНЬ жестко.

Всем удачи на дорогах, и спасибо всем тем, кто не ленится и пишет отзывы — очень помогает при выборе очередного авто.

P. S. Очень прошу, не хамите Жигули. Это отличные автомобили за свои деньги, мазда стоит в трое дороже, но она далеко не в трое лучше.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (25.03.2011)

Просмотров: 433 | Теги: Отзыв о Mazda 1. 8 МКПП, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Как похудеть за один день (0)
Hyundai Getz 1. 6i (0)
Geely Otaka (0)
Volvo S60 2. 4 (0)
Audi A6 2. 4 5V (0)
Аренда коттеджа в Подмосковье на выходные (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Россияне отказываются от отечественных автомобилей (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 2WD (0)
Если Вы попали в ДТП (1)
С миру по маске (0)
Mitsubishi Space Wagon 2. 4 (0)
Ford Fusion 1. 6 16V (3)
Как появились горные лыжи? (0)
Opel Tigra 1. 4i-16V (0)
Nissan Altima 2003г V-2. 5. Достоинства: (0)
Какие есть направления в фитнесе? (0)
BMW 525d Touring (0)
Как правильно выбирать автозапчасти (1)
Mazda Xedos 9 2.5i V6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту