Hyundai Accent MT3 1. 5 GLS - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Accent MT3 1. 5 GLS

После первой недели эксплуатации пришёл к следующим выводам:
1. Штатная резина(Кама) полный отстой и нужно срочно менять;
2. Крылья сделаны для любителей перманентной барабанной дроби;
3. Задним пассажирам реально передвигиться на машине только в пределах Москвы, дальние поездки
4. С качеством пластика — раздолье насекомым, именуемых сверчками;
5. Просто бесит отсутствие кармашка сверху под очки(жалко было впаять ещё 100 грамм дешёвой пласмассы?! ?! ?)...

Причиной покупки именно этого авто стала невозможность выносить выходки отечественного ведра с гордым номером и маркой ВАЗ 21099.

Бюджет позволял надеяться либо на покупку 5-6 летней продукции импортного автопрома из разряда Audi 100, VW Passat B4, Toyota Avensis и т. д. примерно из этого ряда. Печальный опыт сотоварищей по покупке кота в мешке сформировал решение о приобретении НОВОГО авто, исходя из наличествующей суммы.

При анализе существующих на тот момент предложений выяснилось, что возможности ограничиваются следующим перечнем: Mitsubishi Lanser, Daewoo Nexia, с натяжкой Toyota Corola и Kia Rio на и Hyundai Accent.

По вполне понятным причинам отбросил сходу после «посиделок» в Nexia её как вариант в принципе(я не большой поклонник римейков опеля) и Kia Rio по отзывам народа о слабом железе.

Lanser был отринут по причине убогости салона и панели приборов, ну и как следствие, явно завышенной цены. Так же ценник нормочаса……….. сыграл свою роль, как и невозможность купить сразу и сейчас. Крест.

Corola в принципе понравилась, но денег хватало только на 1, 4 литра. Прокатившись и ощутив всю тупость движка этого объёма понял что это тоже не вариант.

Итак — Accent. В салоне сходу выкатили 4 цвета и полное наличие любых комплектаций. Автомат отпал сразу (да и вобщем-то не рассматривался в принципе, 1, 5 литра и автомат ИМХО вещи несовместимые). Двухспицевый руль (без подушки) показался убогим и посидев в комплектации МТ-3 понял, что это наиболее близкий вариант для покупки. Сиденья на удивление удобные с хорошоразвитой боковой поддержкой (хотя не хватает поясничной поддержки). Все органы управления находятся сразу и располагаются удобно. Зеркала выдают отличный обзор.

Прокатившись и слегка позажигав под назойливое брюзжания представителя салона был приятно удивлён бодростью аппарата, особенно если держать движку в пределах 3000-3500 оборотов. Решение принял быстро, внёс первый взнос и через 2 недели (типа понадобилось время для установки допаборудования и ещё какой-то формалистики) я стал владельцем этой машинки.

После первой недели эксплуатации пришёл к следующим выводам:

1. Штатная резина(Кама) полный отстой и нужно срочно менять;

2. Крылья сделаны для любителей перманентной барабанной дроби;

3. Задним пассажирам реально передвигиться на машине только в пределах Москвы, дальние поездки

запрещены по причине высокой вероятности приехать без ног, очень мало места;

4. С качеством пластика — раздолье насекомым, именуемых сверчками;

5. Просто бесит отсутствие кармашка сверху под очки(жалко было впаять ещё 100 грамм дешёвой пласмассы?! ?! ?).

После дальнейшей эксплуатации и смены резины на больший радиус и ширину выяснилось, что машина очень достойно держит дорогу, неплохо маневрирует и позволяет позажигать.

Бензин пожирает исключительно 92 (95 не выносит на дух). В первый год расход не превышал 10 л по городу даже с кондеем, дальше расход увеличился. Сейчас на 44000 исправно жрёт 13 литров нестесняясь. Хотя манера езды весьма этому способствует, потому и не жужжу, хотя мог бы и поумерить аппетит.

За 2, 5 года менял только масло и расходники по регламенту ТО. Не ведитесь на предложения сервисменов по поводу замены или установки салонных фильтров — что они есть что нет — разницы не заметите. Уткнувщись в пахнущий самосвал почувствуете все оттенки CO2 во всей красоте.

Но, несмотря на всё вышесказанное, машиной вполне доволен, денег своих стоит и не напрягает владельца вложениями. Вполне надёжна и хорошо управляема.

Единственный совет — купили — сделайте обесшумку и плюньте на гарантию сервиса, всё равно НИЧЕГО они не делают. Выбор за вами!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (21.04.2011)

Просмотров: 538 | Теги: Отзыв о Hyundai Accent MT3 1. 5 GLS, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Какова история развития и изменения футбольных мячей? (0)
Родина золотой Хохломы (0)
Такая интересная диета - "Зона" (2)
Fiat Brava 1. 6 16V (0)
Подробнее о биологически активных точках (0)
ВАЗ 2114-110-20 (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
Peugeot 2. 0L 16V 134 Hp (0)
Бой с ленью (0)
Омолодиться по-тибетски (0)
Обзор Lexus CT200h (0)
ВАЗ 21060 (0)
Toyota Highlander 3. 5 4WD (0)
Долой второй подбородок (0)
Лямбда зонд (0)
ВАЗ 11183 (0)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)
Гипотезы о природе НЛО (0)
Nissan Primera 2. 0 (0)
ВАЗ 21057 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту