Hyundai Accent - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Accent

1. Очень шумный двигатель...
2. В салоне постоянно что-то поскрипывает...
3. Задняя передача не включается с первого раза...
4. При нажатии педали газа”в пол», двигатель долго думает, а затем медленно набирает обороты...
5. Водительская дверь через несколько дней эксплуатации начала закрываться и открываться с приложением усилия (как на неотрегулированной «десятке»)
6. Изначально аVтомобиль комплектовался резиной 14-го диаметра...
7. Магнитолу (стоимостью 30 долларов, кассетную LG) также на мусор...
8. Крышка бардачка с таким неровным зазором, что кажется, что ее специально монтировкой выгибали...
9. Центральный замок и стеклоподъемники работают с таким шумом, что заглушают даже шум двигателя...
10. Кондей и печка очень слабые...
11. Откидывающиеся спинки задних сидений (40 на 60) мысль хорошая, однако откинув, очень трудно зафиксировать обратно в исходное положение...
12. Тормоза на «3»...
13. Педаль сцепления и акселератор жесткие, поэтому очень трудно ими управлять в определенных дорожных условиях...
14. На капоте обнаружил скол, под краской —голый метал...

Немного о своем опыте владения аVтомобилями. Вожу с 1986 года. Были в пользовании следующие аVтомобили: ВАЗ-2101, 2106, 2108, 21099, Гольф-2, Гольф-3, Форд-Мондео, Нексия (б. ушная и новая), Тойота-КаринаЕ, Опель-ВектраА. Таким образом, я считаю, что имею право высказаться об аVтомобилях более менее компетентно, с точки зрения обычного автовладельца.

После продажи летом «Опеля» и имея на руках 13500 долларов, купил новый «Хендэ-Акцент». Комплектация МТ-3, с подушкой безопасности, АБС, ГУР, кондей, полный электропакет, МКПП.

Сначала аVтомобиль показался мне очень даже ничего (поймите водителя, который целый месяц был безлошадным). Но поездив буквально несколько дней я полностью разочаровался. При этом не потому, что аVтомобиль подвел, а потому, что я лишний убедился, что попав в Россию, изначально хорошая вещь рано или поздно превратится в отстой.

А теперь конкретика. То что завод экономит на всем при производстве, это естественно, но не в ущерб же качеству и комфорту.

1. Очень шумный двигатель. До безобразия. Отечественная «десятка“работает тише.

2. В салоне постоянно что-то поскрипывает. Причем в разных местах салона.

3. Задняя передача не включается с первого раза. Надо два раза отжать сцепление.

4. При нажатии педали газа”в пол», двигатель долго думает, а затем медленно набирает обороты. Хотя, по паспорту, в нем 102 л. с. Кстати, почему 102 л. с. , в Корее данный авто выходил с характеристикой 98 л. с.

5. Водительская дверь через несколько дней эксплуатации начала закрываться и открываться с приложением усилия (как на неотрегулированной «десятке»)

6. Изначально аVтомобиль комплектовался резиной 14-го диаметра. Но наши и здесь сэкономили. Ставят 13-й, причем самую отвратительную «Каму» (надо сразу выкинуть и ставить 14-ю, импортную)

7. Магнитолу (стоимостью 30 долларов, кассетную LG) также на мусор.

8. Крышка бардачка с таким неровным зазором, что кажется, что ее специально монтировкой выгибали.

9. Центральный замок и стеклоподъемники работают с таким шумом, что заглушают даже шум двигателя.

10. Кондей и печка очень слабые. Зимой печь должна работать на максимуме, чтобы обогреть салон. То же о кондее. Производителю на заводе достаточно было на переключателе поставить не 4 положения, а два, «вкп» и

«откл. ». Кстати, на этом тоже можно сэкономить (совет заводу).

11. Откидывающиеся спинки задних сидений (40 на 60) мысль хорошая, однако откинув, очень трудно зафиксировать обратно в исходное положение.

12. Тормоза на «3». Такие же как на «десятке». АБС работает нормально.

13. Педаль сцепления и акселератор жесткие, поэтому очень трудно ими управлять в определенных дорожных условиях.

14. На капоте обнаружил скол, под краской —голый метал. Опять сэкономили.

И все это в сборе называется «Хендэ-Акцент» и стоит 13600 долларов (это без сигнализации, подкрылков, защиты картера).

Я в некоторых позициях сравнивал с «десяткой», потому, что хотел сказать, что данный авто далеко от ТАЗика не ушел, разве, что в цене.

Больше я никогда с аVтомобилем, собранный в нашей стране связываться не буду.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 317 | Комментарии: 3 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Hyundai Accent, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Audi A6 2.4 5V (0)
Сколько весит футбольный мяч? (0)
Лицо как персик! (0)
BMW X3 xDrive20d (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (0)
Какова история ФК "Сампдория"? (0)
"Молочная диета" от живота (1)
Volvo S80 2.9 (0)
Chevrolet Blazer (0)
Chevrolet Epica 2. 0 (0)
Отдых VIP-уровня в Подмосковье (0)
Где в интернете найти ссылки паркур-сайтов? (0)
Mercedes 108 (0)
Chevrolet 1, 5 8V 5МКП (3)
Daewoo 0.8 AT (0)
Audi A6 (0)
BMW 530i (0)
Honda Integra 1.5 (0)
Geely Otaka (0)
В 2050 году произойдет встреча землян с НЛО (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту