Долго думал, что купить в пределах 6000-8000 баков, денег было впритык. Хотелось машину покрасивее, посолиднее и чтобы нравилось. Вообщем искал долго и выбор пал на тарас 96 года. Понравилось абсолютно всё. И салон и внешний вид, про ходовые качества вообще молчу ураган.
Объехал многих владельцев, остановился на темно-кор. цвете, двигло вулкан, 16 клапанов V3000.
Поменял все расходники и необходимые для нормальной эксплуатации запчасти, которые уже отжили свое время за 10 лет. всё в об. сложности встало в 30 тыс. руб. Надо отметить машина не прихотлива, кроме росс. бензина. постоянно выпрыгивала ошибка катализатора (420 о. ), это напрягало только сначала потом нашел нормальную заправку и всё само собой разрешилось. Да, из-за плохого бензина сгорел бензонасос, поменяли (6000 руб. вместе с работой).
После вроде ничего и не менял, так по мелочам. Подвеска неубиваемая это порадовало.
По каким дорогам на 140 км. ч. я только не летал, думал всё конец. Приезжаю в сервис посмотрели и отослали ок.
Дорогу машина держит великолепно, не напрягаясь 150-160 км. ч. Больше машина поедет, только 180 предел стоит ограничитель.
В Москве много сервисов, которые могут сказать, что они профи по тарасам и по всей американской автопромышленности, это не правда. Много идиотов и заглядывающих в карман с огроменными расценками. Машина обслуживалась у профессионалов, поэтому авто было всегда в порядке и на ходу (это не реклама а скорее предупреждение).
