Daewoo Nexia - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Daewoo Nexia

Общее впечатление (на момент написания данного отчета):

Нексия. Год рождения – 2002. Дата приобретения – октябрь 2005г. Цена 180 т. руб.

Пустая. 8 клапанов. Я 3-й хозяин. Пробег на момент покупки – 72000 км. Приобретена по причине полного убоя предыдущего авто ВАЗ 2115. Отъёздил 2 месяца, пишу по свежим впечатлениям.

1-е После 15-й – тяжелый руль (без ГУРа). Особенно на летней резине. На шипах гораздо легче, сравнимо с ВАЗом.

2-е Хорошее качество материалов и сборки салона. Ничего не гремит и не скрипит. На 4-х летней 2115 салон звучал очень громко.

3-е Машина тяжелее 2115, все реакции «тупее» (газ, тормоз, трогание с места)

4-е Герметичность салона много лучше ВАЗа. Стоит в кооп. гараже, пыль летом и зимой. В 2115 панель протирал каждое утро. В Нексии – ни разу, чисто.

Что сделано. Замена масла, тормозухи (в сервисе плакат «Через 2 года независимо от пробега», всех фильтров.

Не понравились тормоза. Ну, очень мягкие. Кроме того, начитавшись статей о ватной подвеске и сломанных пружинах решил всё решить сразу. В магазине продавец (красавец…) присоветовал «усиленные» пружины от КИА-спорт. По форме такие же бочкообразные, но выше нексийных и пруток одного диаметра по всей длине пружины. Результат – корма поднялась, длинные волны авто проходило нормально, а на гребенке впечатление полного отсутствия пружин – вся тряска передается на кузов. Рабочий ход амортизаторов уменьшился и на ямах корпус стал получать резкие удары «под зад». Управляемость ухудшилась настолько, что на трассе постоянно приходилось подруливать. Учитывая отсутствие ГУРа – постоянный напряг. Решение – обратная установка родных пружин и замена задних амортизаторов на МОНРО (масло с газовым подпором). О чудо! Куда все делось. В перспективе – замена передних аморт-в на газ.

Следующее действие – ремонт тормозов. Замена одного суппорта на новый штатный и рем. комплект второго. Кроме того – регулировка срабатывания задних колодок. Тормоза на Нексии ЕСТЬ!!!

Начались дожди и грязь, а родные дворники мажут. Родные меньше восьмерочных, типа наших на классику. Но если поменять один водительский на восьмерочный (старые запасы – не пропадать же добру) – работают нормально.

Общее впечатление (на момент написания данного отчета):

- ВАЗы требуют доводки салона (шум, пыль), но нет необходимости лезть в подвеску и мотор

- Нексия не блещет резвостью, амортизаторы лучше все заменить, тормоза надо усилить (замена суппортов на «Лановские»). Зато после указанного получаешь очень неплохой аVтомобиль. Мне на новый ВАЗ уже не хочется.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (09.05.2011)

Просмотров: 360 | Теги: авто отзывы, Отзывы автовладельцев, Отзыв о Daewoo Nexia | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

ВАЗ 2172 (0)
БУДЬТЕ КРАСИВЫ И ЗИМОЙ! (0)
Хорошая фигура к следующей среде. (0)
Chery Kimo 1. 3 (0)
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (0)
Над Ижевском появлялись инопланетяне (0)
Audi 100 1. 9 (3)
Renault 21 (0)
Peugeot Boxer (0)
Лучшая в мире диета с острова Крит (0)
Fiat Grande Punto (3)
Peugeot 307 1.6-16V (0)
ВАЗ 21134 (1)
Citroen C3 Picasso 1. 4 (0)
Toyota Corolla 1. 4 D4-D (1)
Диета Ирины Чащиной (0)
ВАЗ 11183 (0)
Land Rover Discovery 2.7 TdV6 (2)
Статья есть – денег нет… (0)
BMW 530i (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту