Проездил на служебной Лачетти хэтчбэк 1, 4 механика почти два года. Сегодня утром было 79000 км.
Отличный аVтомобиль! Увольняюсь через 2 недели. Поднакоплю денег и концу года возьму так же Лачетти только седан или универсал с дивгателем 1, 6. Двигатель 1, 4 тянет весьма достойно, но все таки хочется помощнее.
За 79000 км только одна поломка (повторялась 2 раза) соскакивает шланг омывателя заднего стекла. Лучше его сразу укрепить. Влетел в яму погнул диск, покрышку пришлось выкинуть (перебита) а амортизатор заменили по гарантии! Как и у многих владельцев Лачетти были проблемы с перебоями в работе двигателя из-за плохого бензина. Мой совет — не поддоваться на развод в автосервисе на промывку инжектора, а купить и заменить свечи самостоятельно (дилер об этом и не узнает) потому что оригинальные свечи просто плохо подобраны. Как только я перестал ездить в сервис и менять свечи на оригинальные, а купил в магазине не оригинал и поставил — в течении 24 тыс. км проблем не было!
Заправляться лучше на проверенных заправках. Товарищ говорит, что с двигатлем 1, 6 таких проблем нет. Не понимаю, что тут некоторые пишут про нечеткость включения передач. Все отлично (для переднеприводного авто)!
