Сижу и читаю отзывы о Chery Tiggo. интересно, что люди пишут. Сам являюсь владельцем Тигго с лета 2007 года. (2. 0, 5 МКПП), покупал в автосалоне. Сразу поменял магнитолу, т. к. штатная не читала МП-3 формат. Поставил JVC.
На сегодняшний день пробег данного автомобиля составляет около 72000 тыс. км. За время эксплуатации, а это круглый год и в дождь, и в снег, особых проблем автомобиль не вызвал. Всегда заводился, ничего внезапно не сыпалось и не ломалось. По сервису особых проблем нет. Единственное, что не могу заказать, так это «бочку» на глушитель, проржавела в трех местах. Еще, что не понятно — зачем менять ремень ГРМ и все ролики на пробеге 40 тыс. и дальше через каждые 40 тыс. ? Масло, фильтра, колодки, свечные провода, противотуманки всегда есть на складе — приезжай, покупай и будь доволен.
По салону могу сказать, что тканевая обивка салона сильно пачкается и остаются разводы. Пластик не супер качества, но, на мой взгляд, лучше чем у отечественного автопрома. Единственное, что огорчает, так это плохая шумоизоляция.
Все необходимое из опций в автомобиле есть (полный эл. пакет, кондей, подогрев передних седений, АБС и т. д. ).
По кузову — проблем нет. Когда пользовался автомобилем 3 месяца, в меня стоячего въехала Хонда Прелюд 90-х годав. Не буду хвастаться, скажу как было — у Хонды морды нет, у меня — треснул пластик на задней ляде и сместился глушитель. Все!!! Пластик заказали, через 2 недели получили и установили.
Единственный раз, когда что-то сломалось, так это на 68000 появился какой-то писк. Сначала подумал, что ремень ГРМ, но на сервисе сказали, что ролик, а когда начали разбираться, то выяснилось, что это ремень ГУР и кондиционера. Вот и все.
За свои деньги отличный автомобиль. Лучше отечественного автопрома.
