Даа парни, BMW народ хвалит только до тех пор, пока не продаст. Вы тут в основном деферамбы поете, а на самом деле то небось подумываете: а не скинуть ли ее родимую за пяток бечков?
Я в свое время после 124 мерина перепрыгнул на BMW в 34 м (с баблом тежеляк был, поетому на нормальный мерин не хватило, решил на BMW прокатиться, посмотреть че за зверь.
Посатрел машин 20-25, не битых не нашел. У всех передние лонжероны в складку у всех под коврами в багажнике свежий мовиль, краска. У всех че-нибудь по электрике не работает. У всех владельцев при вопросе «А сколько масла?» Печаль в глазах, но заученный ответ: «расход по паспорту», типа грам 300-500 на 1000 км.
Наконец нашел приличный авто. Расклад: год выпуска 1990 2л М-50 цвет серебро, родная краска, лак, тюнинг внешний бампера, накладки Зендер, диски эксклюзив(1600Евро) под 255 резину, выпуск Пауерфулл, родной пробег 190 000, один хоз. в Питере, регулярное обслуживание на 999. Короче сказка какая-то а не машина. На вопрос а чего ты такую конфету продаешь? ответ тоже обычный: бабла типа срочна нада. Не поверил, но взял сразу(6400 долл. ) без музыки.
