Полгода езжу на Audi A4 2. 5 TDI 132 kW quattro КП Механика.
Приобрёл за небольшую цену, так что в дальнейшем пришлось поменять:
2 передних амортизатора — 230 Euro
Сигнализация — 300 Euro
Замена тросика электроподьёмника задней двери ~ 80 Euro
Передние колодки ~ 50 Euro
Замена всех фильтров ~ 100 Euro
Наступил мороз —5, пришлось поменять 6 Bosh свечей ~ 100 Euro
Габаритные лампочки спереди и сзади ~ 10 Euro
В дальнейшем замена ГРМ и др. ~ 400 Euro
Пришла поздняя осень, пришлось менять резину Barum ~ 350 Euro
Цены даны вместе с работой.
Машина с Италии, очень красивый кожаный светлый салон с тёмным деревом, климат, полный эл. пакет, ксенон, ESP, ABS, R-16 205/55 заводские диски и т. д.
Подвеска в меру жесткая, способствующая мягкой и комфортной езде, можно передвигаться и в полевых условиях. Езжу спокойно. Так что слабость алюминиевой подвески — это Враньё.
Музыка. В базовой комплектации есть CD-changer. В багажнике стоит Alpine на 6 mp3 дисков. Акустика (восемь колонок), мне нравится звучание и отсутствие дребезжания на высоком уровне громкости.
На трассе разгонял до 220 км/ч, больше не поехала. Расход — 11-12 л/100 км. по городу, по трассе со скоростью 100 км/ч — 7. 5-8 л/100 км.
