Чудесный пепелац. Два года мы прожили вместе. Приехал из Америки (что дает ему полное право есть 92-й) 1, 9 T — 160 л. с. По приходу (т. к. покупала ея всеже не я, а «представитель»), была сделана полная диагностика, ошибок не показавшая), профилактически сразу заменено масло. С тех пор так и жили. Посезонно менялось масло с фильтрами, пару раз колодки.
Что особенно было радостно зимой, так то, что заводилась она с пол-тыка на минутно прогретом аккумуляторе в то время, как многие колесные братья ея, после —30С, впадали в зимнюю спячку. На фоне S60 & S80, примечательны для меня габариты. Размер имеет значение, что повышает ее маневренность в наших пробках.
Год назад промыли форсунки, что в положительную сторону сказалось на расходе бензина.
Весьма приятственная, резвенькая турбинка.
В общем во всех отношениях машинка оказалась приятной. Жаль, что приходится расставаться, но с прогрессом не поспоришь.
