21 февраля нынешнего года моему «Утюжку» будет три года. Буду честен, за эти три года данный, как написал один из посетителей сайта, «эксклюзивный автомобиль» не доставил мне особых хлопот. Наверное, хлопот доставил ему я. Пробег за три года составил 110000. «Утюжок» оставался на стоянке только в дни, когда болел или по огромным праздникам. Наберется простоя за три года недели две, а в остальное время на дороге. Двигатель ВАЗ-2112 16-клапанный, без нейтрализатора. Выбирал таковой сразу же, опираясь на отзывы владельцев. Не просчитался, лью спокойно 92-й, тапком по полу не стучу и всего хватает. Расход нормальный (8), даже зимой (9, 5). Масло Shell полусинтетика с рождения, антифриз, свечи каждые десять. По другому с нашим «горючим» веществом никак. Ремень ГРМ менял даже не взирая на состояние каждые 20 000, ролики поменял на 40 и 100 тысячах по состоянию рычания. Ставил только ВАЗовские запчасти, исключения составили передние тормозные диски. Родные на 15000 заставляли руки на руле биться с дикого похмела. Установил Лукас, все нормально до сего момента. Колодки передние на заводе поставили фантастические! При нажатии на педаль во время небольших маневров во дворе, выдавали такой металлический «клац» по дискам!! И выработку до замены колодок на «Ферродо» (8000) на тормозных дисках «прогрызли» 2, 5!!! мм. Пара Лукас — Ферродо в тормозной ситстеме кажется оптимальной.
Из поломок самой трудоемкой была замена помпы на 45000. Мне кажется мне повезло с данным автомобилем. У знакомых на таких же агрегатах проблемы созревали чаще, чем бананы на Кубе.
