ВАЗ 21099 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 21099

1. 91 000 — два стартера и замок зажигания...
2. 92 000 — опорники и глушитель (просто сорвался с резинок и отвалился в пути)...
3. 93 500 — замена 13-ой лысой летней резины и покупка шипованной 14-ой зимней на дисках...
4. 94 000 — прогорел резонатор, и я около недели пугал окружающих и заставлял включаться сигнализацию других машин...
5. 96 200 — сломался пластмассовый наконечник крана отопителя и вытек в —20 весь тосол, до дома далеко, кое-как нацепив шланг на обломок пластмасски я на шару сходил за водой (в первую попавшуюся дверь постучал, как ни странно дали), залил и быстрее на СТО менять кран, заодно шланги и заливать тосол, но беда не приходит одна — бах, налетел защитой на припорошенный снегом камень, защита прогнулась в сторону двигателя, прижала ремень генератора и он порвался...
6. 96 250 — замена аккумулятора и всех шлангов, имеющихся в моторном отсеке...
7. 97 000 — случайно ремонтируя на сервисе какую-то хрень обнаружилось, что тормозные шланги все потреснувшиеся, а с одного места даже тормозуха сочиться, естественно замена, а заодно и колодки поменял...

Всем привет.

Это мой первый опыт общения в таком формате, так что не судите строго за стиль написания и будущие ошибки.

Так получилось, что получив по инерции (как всё) права в 1998 году о покупке машины задумался только весной 2008 года, в аккурат вместе с необходимостью замены прав, о чем сейчас очень жалею (эх, сколько всего было упущено…). Наверно я бы так и не узнал всех прелестей обладания данной чудо-техникой, но жена, дети и дача сделали свое дело, и посидев неделю в нете на автофорумах и получив кредит в 100 рублей я попер искать себе жертву (или она меня?). Сразу скажу, что опыта вождения (за исключением 12-часового в автошколе на 412 Москвиче) у меня не было, техникой сроду не интересовался, вследствие чего выбор был сделан сердцем, а не головой, поскольку в ней кроме недельного интернетовского лекбеза в плане авто ничего не было.

Итак, на дворе апрель 2008 года и я обкруглив в газете «из ног в ноги» объявы о продаже 08, 09, 99 (искать что-либо другое при таких бабосах, сами понимаете, было бы глупо) стал матыляться из одного района города в другой в поисках счастья. Первая была тетенька на 8-ке, проездившая на ней 2 года и узнавшая только от меня о возможности увеличения салона за счет заднего сидения и необходимости хотя бы раз в год менять расходники на своей уже немолодой подружке. В общем она и почти всё остальные осмотренные мной машины были безжалостно вычеркнуты мной из списка, поскольку даже моего опыта хватило, чтобы найти в них многочисленных рыжих дружков, дырки величиной с ладонь, замазанные неизвестным составом, а также полно ещё чего. Короче, уматался я к вечеру до того, что у последней осматриваемой мной 9-ки начал искать рычажок для опускания спинки переднего сидения, чтобы проникнуть на задние, на мой законный вопрос ГДЕ продавец стал также судорожно его искать, а не найдя спросил о его предназначении, получив от меня ответ, всё встало на свои места. По причине того, что продавец желал продать данное авто только по доверенности, я с чувством невыполненного долга поехал домой.

Сидя в маршрутке я грешным делом подумал, а не свозить ли лучше семью в Турцию, но увидев каким-то образом пропущенное мной объявление о продаже белой 99-ки созванился с продовцом и кто бы мог подумать, что счастье было так рядом от меня — буквально в двухстах метрах от моего дома на стоянке, которой я до сих пор успешно пользуюсь.

Знаете, как это бывает — увидишь и сразу понимаешь — это ОНА: 1997 год (ровесница дочери), белое карбюраторное счастье с пробегом 90 (хотя может быть и 190, и 290…), музыкой, сигнализацией, полу-лысой резиной и полностью исписанной какими-то фамилиями ПТС-кой. Покатавшись на ней (как впрочем и на всех других осмотренных мной в этот день машинах) в качестве пассажира я дал хозяину 5 рублей задатку и сказал, что беру как он хотел за 80 без торга (дальше сильно не смейтесь), но ты завтра снимешь ее с учета, поставишь вместе со мной её на учет, а затем отвезешь нас на стоянку (боялся я её). Так в принципе и вышло.

10 апреля машина моя, 11-ого иду на стоянку учится ездить. Подхожу, пытаюсь снять с сигнализации, а она не снимается. Ну, думаю, началось, надо было точно в Турцию ехать. Оказалось, что у взятого мной комплекта ключей у брелка села батарейка. И вот быстро сбегав домой и открыв машину я сижу в ней, курю и жду, когда владельцы как мне тогда казалось чересчур близко поставленных к моей ласточке машин заберут их и я смогу по-пы-та-ть-ся тронуться.

Наконец чудо случилось, и я поехал, ё-моё, я еду, еду я. Вокруг машины и люди, и полные штаны недолгого счастья. Поколесив по окрестностям подъехал к дому и чую какую-то вонь как жженая пластмасса. Ну, думаю, черт с ней, поднялся, пообедал, вернулся — не заводится. Всё, бобик сдох. Консилиум из окруживших меня соседей-автолюбителей сделал заключение о сгоревшем стартере, меня толкнули я завелся, поехал и поставил новый за 2 500 с работой, а через неделю ещё один, поскольку оказалось, что ключ зажигания после завода не возвращается в нужное положения, а продолжает крутить стартер, пришлось поменять ещё и замок. Сказу сразу, что хотя машина и ломалась постоянно, но никогда не оставляла на обочине, всегда её можно было подтолкнуть, подкрутить и ехать дальше. А поломок было столько, что я человек с нулевым опытом за год обладания данным агрегатом при помощи мурзилки смогу починить почти всё, или по крайней мере поставить ей диагноз.

1. 91 000 — два стартера и замок зажигания.

2. 92 000 — опорники и глушитель (просто сорвался с резинок и отвалился в пути).

3. 93 500 — замена 13-ой лысой летней резины и покупка шипованной 14-ой зимней на дисках.

4. 94 000 — прогорел резонатор, и я около недели пугал окружающих и заставлял включаться сигнализацию других машин.

5. 96 200 — сломался пластмассовый наконечник крана отопителя и вытек в —20 весь тосол, до дома далеко, кое-как нацепив шланг на обломок пластмасски я на шару сходил за водой (в первую попавшуюся дверь постучал, как ни странно дали), залил и быстрее на СТО менять кран, заодно шланги и заливать тосол, но беда не приходит одна — бах, налетел защитой на припорошенный снегом камень, защита прогнулась в сторону двигателя, прижала ремень генератора и он порвался. Мороз руки не слушаются, болты генератора не откручиваются, вода в радиаторе замерзает (думаю, что надо было горячей воды заливать). Кое-как поставил имеющийся запасной ремень и с Божьей помощью доехал. Можно было конечно и без ремня доехать, но батарея моя совсем севшая была, не дай бог заглохну.

6. 96 250 — замена аккумулятора и всех шлангов, имеющихся в моторном отсеке.

7. 97 000 — случайно ремонтируя на сервисе какую-то хрень обнаружилось, что тормозные шланги все потреснувшиеся, а с одного места даже тормозуха сочиться, естественно замена, а заодно и колодки поменял.

Еще куча лампочек, предохранителей и всякой мелочи. Всё не упомнишь Каждые 10 тыс. замена свечей, масла и фильтров.

Заправлялся первые 2 месяца 92-ым на заправке прямо рядом со стоянкой. Пока случайно не заправился на нормальной заправке, вследствие чего узнал, что машина может не только 100, но и 150 км/ч, правда страшно, дерганье машины и её время от времени пердение прекратилось, двигатель заработал потише и плавнее.

В общем всё наверное, думаю, что все болячки, которые были при покупке, вылечены, на одометре 112т. , полет нормальный, масло от замены до замены не доливаю, тосол не уходит, к шуму и скрипам привык, о покупке не жалею. Весной менял расходники, мастер сказал, что сцепе и вакуумному пипец, а я после этих слов уже 6 000 проехал и ничего не чувствую, всё вроде в норме, думаю, что развести хотел. Сколько на ней всего перевезено было — ужас просто: на крышу багажник, сиденья разложишь и доски кубами на дачу. Один раз всемером 100 км. ехали и ничего. Продавать не буду принципиально, хотя возможность сейчас есть, отшаманю её, ещё и сын учиться ездить на ней будет.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (24.03.2011)

Просмотров: 420 | Теги: автоотзывы, Отзыв о ВАЗ 21099, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Renault Laguna 1. 6 16V (0)
Ваше здоровье зависит от вас самих. Почти все заболевания находятся на полевом (тонком) уровне биоэнергострукту-ры человека. Все причины наш (0)
ВАЗ ВАЗ 2115 (0)
ВСЯ ЖИЗНЬ – ИГРА (0)
Kia Sorento 2. 4 (0)
Москвич 412 ИЭ (0)
BMW 520i (0)
Миллион обещаний (0)
«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
Готовимся к Новому году вместе! (0)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Citroen C5 2. 0 HDiF (0)
Акклиматизация, или Как не испортить себе отдых (0)
Исследования НЛО (0)
Где можно найти принцип работы коробки переключения передач(КП, КПП, МКПП)? (0)
Что такое футбол?! (0)
УАЗ Patriot (0)
Renault Scenic 1. 6 16V (0)
Audi 100 1. 9 (3)
Превращение в королеву за 20 минут! (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту