Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V 4x4 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V 4x4

Здравствуйте всем. Этот отзыв первый в моем опыте, так что прошу не судить строго.

Сразу скажу, что данный авто был служебным, отсюда и такой большой пробег.

Могу сказать однозначно, что после опыта эксплуатации данного авто стал поклонником немецкого (чешского) автопрома. Автомобиль за все время эксплуатации никогда не подводил. Запуск в —36 без проблем (ниже не было), управляемость отличная (возможно, что это заслуга полного привода), хотя при обычном движении тяга передавалась 95% перед, 5% зад, при пробуксовке 50 на 50. Можно отметить и отличные тормоза. Колодок хватало на 40-45 тыс. Тормозных дисков на две замены колодок, считаю, что достаточно неплохо.

По салону за все время эксплуатации никаких сверчков не замечено. Единственное, приходилось уплотнители дверей и багажника примерно раз в три месяца смазывать силиконом, иначе начинали скрипеть. Водительское сиденье достаточно удобное, в меру жесткое, на задних сиденьях тесновато, если опустить водительское сидение до упора, то ступни убираются с трудом. Зато багажник просто огромный. Задние сиденья складываются вровень с полом багажника.

Динамика очень хорошая, при обгонах всегда хватало. Наверное в этом заслуга турбины и не задушенного еще до евро 4 движка. Так называемый полный привод работал замечательно, т. е. по ощущениям незаметно, когда он подключается. Иногда даже хотелось, чтобы навалило побольше снега, чтобы испытать все его прелести. Расход бензина для такой машины вполне приемлемый: город 11-13, трасса при 120 7, 5-8. Масло в двигатель не доливал от замены до замены. Раз в 60 тыс. нужно было менять масло в сцеплении HALDEX (полный привод).

Поломки (неисправности). При таких побегах можно считать расходником стойки стабилизатора, их хватало на 30-40 тыс. (насколько сейчас помню, у оф. дилера стоили 900 руб. ). Два раза вылетали катушки зажигания, но т. к. на каждый цилиндр своя, то добраться до места всегда можно, двигатель хоть и троит, но 100-120 ехать можно, оба раза до дома было порядка 300км. Возможно из-за этого ближе к 100 тыс. накрылся катализатор. На 120 тыс. поменял рулевые тяги и задние амортизаторы (очень много возил груза). Ближе к 180 тыс. начали накрываться турбина и сцепление. В таком состоянии она и была продана.

Это мое сугубо личное мнение, но автомобиль показал себя очень надежным и при частной эксплуатации мог прослужить гораздо дольше, т. к. мало у кого бывают такие пробеги. Если сейчас снова будут выпускать Шкоду на полном приводе, я первый на очереди (хотя все зависит от цены). В свое время авто приобретался за 23 000 евро, а тогда евро был дешевле доллара.

Вот вроде и все, что вспомнил, всем удачи и не только на дорогах.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (15.03.2011)

Просмотров: 552 | Теги: Çok Filim Hareketler Bunlar 2010 DV, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)
[Бизнес и финансы]
Аренда мест в московских Торговых Центрах (ТЦ): Какие бизнесы пользуются популярностью (0)

Самые читаемые статьи

Opel Vectra 1.8i (0)
Лицо как персик! (0)
Синьор Матри (0)
Самый первый в мире автомобиль (0)
Audi A6 2.0 (3)
Псориаз - лечение и профилактика (0)
Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Nissan Qashqai 1.6 (0)
Chevrolet TrailBlazer 4.2i 4WD (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
«Ford Focus» на рынке нелицензионных запчастей (0)
Как ухаживать за велосипедом? (0)
Каковы размеры футбольного поля? (0)
Из Петербурга в Орск через Париж на автомобиле (1)
Отзыв о Mazda 626 2.0 DiTD (3)
Какие есть направления в фитнесе? (0)
Какова биография хоккеиста Александра Овечкина? (0)
Завтрак красоты (0)
Mitsubishi Outlander 3.0i (3)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту