Суббота, 23.08.2025, 13:27
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 798
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа
Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault 19

Renault 19

Renault 19
Что касается расходов:
1. Через пол года эксплуатации отремонтировал ходовую и подвеску на неавторизированном (но очень известном в Москве) сервисе...
2. Через год стали туго и невнятно включаться передачи, пришлось ремонтировать механизм переключения передач...
3. Весной 2007 года, в жару, стало не хватать производительности системы охлаждения...
4. О покупке зимней резины, масла, колодок и других расходников писать подробно не имеет смысла...

Здравствуйте уважаемые читатели!


На этот раз решил написать про ничем не примечательную скромную машинку. Интересна скорее история ее покупки. Все началось с того, что мой знакомый предложил съездить в Питер за машиной, я с удовольствием согласился слегка проветриться.

Было это в 2001-м году. Он давно хотел купить Рено 19, но все тянул, и когда окончательно созрел, оказалось, что новых машин уже нет, сняли с производства. Тогда он стал искать наиболее свежие варианты б/у. Нашел приличный вариант, списался по е-мэйлу, но когда дело дошло до встречи для осмотра, выяснилось, что продавец живет в Питере…

Вот мы туда и поехали. Машина по словам продавца была в идеальном состоянии, возраст полтора года с момента выпуска и 10 месяцев с момента продажи в салоне, пробег 15000 км. При осмотре все подтвердилось. Оформили, пригнали. На этом для меня эта история могла бы закончиться, но в 2005 году, когда старенький Ситроен ХМ (о нем недавно был отзыв) меня совсем вымотал, я узнал, что мой друг продает свою реношку. Пробег машины составлял всего 95000. Почти не думая, решил купить. Перед покупкой мы, чтобы не разрушать традицию, опять съездили в Питер, он купил там Рено Клио. Когда вернулись в Москву, знакомый поставил в гараж обновку, а я уехал домой на девятнашке.

После Ситроена ХМ, Рено выглядит во всех отношениях, по меньшей мере, скромно… Сначала я воспринимал его как некую замену 9-ке или 10-ке. Но, поездив немного, я понял, что это не так. Машина на удивление гармонична и продумана. А ведь это как раз то, чего не хватает нашим машинам. Передаточные числа в коробке подобраны таким образом, что машина производит впечатление динамичной в любых режимах, несмотря на слабый мотор. Правда у «короткой» КПП есть и обратная сторона: на высокой скорости мотор работает на больших оборотах, в машине становится шумно.

Вообще, если говорить о шумности, то это совсем не то, что в ВАЗах, шум сбалансирован, никакие его составляющие не заметны резко. Посадка в машине удобная, сиденья в меру мягкие. Места сзади остается довольно много. Передняя панель сделана сверху из мягкого пластика, снизу из жесткого, но нигде не гремит. Материалы отделки салона дешевые, но добротные- нигде ничего не облезло и не отвалилось. Багажник очень большой. Габариты, в отличие от современных машин, чувствуются отлично, необходимости в парктронике нет. Тормоза без АБС, усилие на педали маленькое, может быть даже слишком (но это французская особенность).

Управляемость удобная, ярко выраженная недостаточная. Без огонька. Без ручника пустить машину в занос трудно. Хотя у машины была, в плане управляемости, одна неприятная особенность: нервное поведение на колеях. По левому и второму слева рядам МКАД ехать было крайне неприятно, а на скользкой дороге, наверное, и опасно. Мой старый Ситроен ХМ эти колеи не замечал совсем, Ситроен С5, который я купил сейчас, на них реагирует (особенно на зимней резине), но до такой нервности, как на Рено ему очень далеко. И вообще таких проблем не было ни на одной машине, на которой мне доводилось ездить.

Как только я купил машину, сразу заменил турецкий щиток приборов без тахометра на нормальный, от машины французского производства. Пробег скрутить подручными средствами не смог. Видимо это был единственный случай в истории, когда пробег на одометре был не занижен, а завышен. На целых 18 тыс. км… Так я ее и продал, не знаю поверил ли мне покупатель, думаю не очень….


Что касается расходов:


1. Через пол года эксплуатации отремонтировал ходовую и подвеску на неавторизированном (но очень известном в Москве) сервисе. Пара шаровых, рулевые тяги, колодки, два колесных подшипника (один сзади, один спереди), опорные подшипники стоек и что о еще потянули на 400 долларов. Мне показалось, что многовато, но больше за все время я ничего по ходовой и подвеске не делал.


2. Через год стали туго и невнятно включаться передачи, пришлось ремонтировать механизм переключения передач. На том же сервисе мне заменили какие то втулки (подошли от Клио) и проблема пропала.


3. Весной 2007 года, в жару, стало не хватать производительности системы охлаждения. Хотел промыть радиатор, но приехав в сервис, узнал что новый оригинальный стоит всего 3040 рублей. Купил, поехал на дачу и в теньке, не торопясь, заменил его.


4. О покупке зимней резины, масла, колодок и других расходников писать подробно не имеет смысла.

Вроде все основное я вспомнил, но вообще машина удивила своей надежностью, экономичностью и беспроблемностью. По работе мне постоянно приходится ездить на разных служебных машинах (одна из них была Ягуар Х-type, о котором я оставлял отзыв на этом сайте). При этом, пересаживаясь в свою реношку, я никогда не испытывал дискомфорта. Тем более что я отношусь к автоматическим коробкам весьма прохладно.

Также у меня не возникает желания кого-либо «рвать» на светофорах, да и самоутвеждаться за чужой счет на дороге я не любитель (хотя, чего греха таить, хамство иногда очень возмущает и побуждает к жестким действиям). В связи со всем вышеизложенным, машинка меня вполне устраивала, хотя продавал я ее без особого сожаления. Это была просто приличная надежная машина. Надеюсь, она служит новому хозяину также верно, как когда то мне.

Кстати, машину я купил в августе 2005 года за 4300 долларов, а продал в сентябре 2007 за 4500. Продал за 1 день. Хотя в рублях, конечно, арифметика не такая радостная, но тоже вполне достойная. Кто то скажет, что дело не в машине, а в общей ситуации в стране, и будет конечно же прав. Но в случае с Ягуаром, описанном в моем отзыве, цифры совсем другие, а ситуация в стране та же…

Благодарю всех кто дочитал до конца, желаю всем удачи с выбором машины, а также, пользуясь случаем, поздравляю всех гостей автомаркета с наступающим Новым Годом!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (04.04.2011)
Просмотров: 346 | Теги: Отзыв о Renault 19, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
 


Самые читаемые статьи

НЛО атакуют в космосе (0)
Suzuki Grand Vitara 2. 4 (0)
Бедные богачи (0)
Daewoo Nexia 1. 5 (0)
Honda Civic 1. 5i VTEC-E (3)
Nissan Teana 3.5 (0)
ВАЗ 11183 (0)
Hyundai Elantra 1.6 (0)
Самые натуральные рецепты красоты (0)
Daewoo Nexia 1. 5 (0)
Volkswagen 2.0 TSI 200 л.с. DSG-7 (3)
Развлечения в новогоднюю ночь. (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Volkswagen Bora 2. 8 V6 4Motion (0)
Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD (0)
Nissan Note 1. 4 (0)
«Магнит в воротах». Фантастика? Нет – реальность АПЛ (0)
Fiat BRAVO T-JET 150 л. с. Emotion c пакетом комфорт (0)
Футбол - это история (0)
Nissan Almera 1. 5 (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025