Opel Kadett - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Opel Kadett

Скажу сразу-машина мне нравиться! Но она не для тех, кто не любит возиться с техникой- для них есть новые авто, более красивые, более комфортабельные и соответственно более дорогие (но все они не ездят лучше моего Кадета в столько раз, во сколько дороже стоят). Купил машину в декабре, 4 года назад. Выбор был обусловлен конкретной суммой денег (принципиально)2000$. Восьмерки-девятки стояли дороже в 1, 5-2 раза при одинаковом тех состоянии машина полностью на ходу, внешний вид хороший. За меньшую сумму можно было купить откровенный чермет. И хотелось поездить на дизеле. Его неспешность меня привлекала.

Первые поездки зимой и сразу минусы. Аккумулятор, слабый стартер и было залито минеральное масло. В морозы заводился с тросом, но ездил в гости в соседние области, даже милиционеры толкали! Весной стало легче, поэтому решил разобрать салон, узнать проблемы кузова. Несколько дырочек в левом пороге и одна в правом, пятно ржавчины под водительским ковриком- и я договорился с соседом сварщиком о работе. Пороги сделали самодельные из 1. 5 мм стали за 15 баксов. Когда вырезали родные, «Дядя Ваня» сказал, что на них еще нужно было ездить, но я не могу, когда где-то есть дырка, и я про нее знаю. В гниении порогов в передней части во многом виновата вода, стекающая по шлангу с лотка люка внутри передних стоек вырезали в них отверстия и выдернули из стоек шланги пусть течет наружу, под крыло, а не в порог! Он варил до меня только Жигули и Москвичи, а теперь варит все что пригонят! Хорошо сделал. Под ковриками мы с ним тоже продумали выход из положения ржавеет в месте примыкания днища с усилителем, нет стока воды вырезали окна (и справа у пассажира) где-то 10 на 20см, выкинули, а на их место вварили заплаты с двумя выпуклыми внутрь каналами для стока воды. Теперь вода, попавшая за усилитель, легко стекает за ним вниз! Задние арки были нормальными-родными, но вскрытие обшивки показало из-за чего они могут ржаветь: трубки слива воды с люка выходят прямо на внутреннюю сторону арок! Удлинил, вывел в отверстия в днище под задними фонарями, залил мовилем, все! Ессно надо ставить подкрылки. По кузову все, мелкие сколы подкрашиваю. Чтобы не летела грязь из под колес на радиатор и двигатель изнутри передних арок повесил куски резины (по высоте упираются в полуоси), а на отверстия для рулевых тяг надел рукава по15 см теперь летаю по лужам, а двигатель сухой! Дверные резинки снял, в трубчатые отверстия вправил тонкий резиновый кембрик, плотность двери капитальная! Из-за тяжелой торпеды она на ямах вибрирует-Glue Ganом заклеил швы слева от стоек и справа. С шумом надо бороться, и это не только в Кадете!

Двигатель. Плохая заводка зимой стала ессно лучше летом, но опять проблема на горячую тоже не заведешь! Постоит 7-10 минут, поехали. Главное хорошо, мягко работает. Спецов объездил кучу советовали и насос менять, и вообще двигатель. Компрессию не мерял, масло по началу не брал. Так проездил почти 3 года-30 тыщ. км. Под конец масло кушал до300грамм на тыщу. Стыдно стало дымить людям в глаза. С сыном (процедуру подсказывали друзья) вскрыли двигатель оказалась лопнувшей пружина клапана, видать еще до покупки! Он не садился до конца и на нем нагорело, мама родная! Еще оказалось Тосол разъел алюминиевую головку, внутри одну каверну я проткнул отверткой насквозь! С трудом заварили, но плохо от локального перегрева она треснула. Б/У за70 баксюков оказалась внутри как новая-вывод используйте антифриз! Сгнивший радиатор тому подтверждение. Заменил на Газелевский, медный-65 баксюков с креплением на двух штырях. Летом полностью открываю и нам не страшен любой зной, а зимой намордник! Пружину заменили, заменили и кольца GOETZE без шлифовки, притирали с сыном на пасте Хадо. Сами поставили головку, ремень, момент впрыска-10 тыщ. полет нормальный! Расход топлива-3, 8 литра эксплуатационный! Замеряем так: заливаем бак под завязку, засекаем пробег, едем, опять заливаем под завязку, имея пробег и количество долитого топлива определяем расход на сотню!

Что еще. Задний тормозной цилиндрик заменили на жигулевский. В передних суппортах поменяли родные резинки, разработали механизмы. В рулевом из-за тяжелой рейки, она справа в корпусе начинает стучать выход прост с торца забивается разрезанное фторопластовое кольцо, контрится винтиком и поджимается винтиком по мере необходимости! Подшипник в рулевом валу шариковый заменил на фторопластовую втулку никаких стуков! Чехлы на шрусы подходяд нивовские, а стопорные кольца-2141. За две зимы сломались3/4 нижних колец передних пружин сняли, полуавтоматом заварили! Заменил передние амортизаторы этим летом были газовые Sachs-полуразвалились, заменил на Magneti Marelli-самые дешевые по 25 баксов, двустороннего действия, на мой взгляд жестковатые, но теперь на поворотах не кренит!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (27.04.2011)

Просмотров: 398 | Теги: Отзыв о Opel Kadett, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Honda CR-V 2. 0i (0)
Коррекция фигуры. (0)
УАЗ Patriot Sport (0)
Infiniti FX35 3. 5 i V6 24V AWD (0)
Daewoo 0.8 AT (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Mazda 323 1. 8i (0)
Peugeot 3008 1.6 VTi (0)
Какие есть виды отжиманий? (0)
На нейтральной полосе (0)
Северный полюс (0)
Лучший защитник кожи - брокколи (0)
ВКУС НАСТОЯЩЕЙ ВОДЫ (0)
Недолив бензина, или Кто нас обманывает на заправках? (0)
ВАЗ 21723 1. 6i (0)
Ford Mondeo 2. 0 16V (3)
Для свежести кожи (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Toyota Land Cruiser 4. 0 V6 VVT-i (0)
Неделя за неделей (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту