Приобрел авто в августе 2007г. Комплектация из трех- самая высшая. Предыдущая машина — лансер. Пробег на данный момент 1000 км.
По порядку: подвеска жесткая в меру. После лансера кажется на мелких неровностях жестче, на крупных (трамвайные пути), наоборот, кажется мягче. Высокий клиренс вносит спокойствие при движении по глубоким неровностям и при парковке возле бордюров. Посадка и высадка в салон очень удобные, не то что в седаны. Движок кушает очень прилично, если большие пробки —то бывает до 21-22л. на 10км. Хотя, пока, наверно, еще идет обкатка и поэтому еще такой расход. Но при этом чувствуешь такую мощь, что при желании можешь топнуть и умчаться от всех — элементарно. В ручном режиме коробки почти не ездил, пару раз попробовал. Не понял пока вообще зачем это нужно, но думаю зимой буду пользоваться чаще для торможения двигателем.
Салон отличный, может немного хочется и чуть мягче платик на панели и кожу покачественнее. но это уже кому как. Блютус настроил без проблем, т. к. немного соображаю по английски, но пользуюсь только ответом на звонки. Слышимость отличная, нареканий нет. Набор номера через голосовую команду и др. фишки не использую: забываешь команды как они звучат по английски и т. д. Музыка супер!. До этого никогда не было приличной музыки в машинах, так эта кажется просто фантастика.
Багажник большой, но нет (кроме одной маленькой) ниш для мелочей. Запаску не доставал, но думаю что ее достать не так просто. Понадобится целая процедура разных движений (судя по описанию). Что бы закрыть двери (все) нужно приложить усилия. Жена после хундай гетса (у нее закрываются двери одним пальчиком) хлопает дверями как на старой перекошеной копейке. Поставил парктроник на зад. Без него не знаю как бы парковался, очень удобная штука. Люк тоже прикольная мулька, в пасмурные теплые дни часто открываем. Ксенон не впечатлил, но и не расстроил, есть и есть.
На данный момент претензий к машине нет никаких. Вполне доволен. Для себя решил: на седан больше не сяду и на механику точно.
