Land Rover Discovery - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Land Rover Discovery

Система курсовой устойчивости работает отменно.

Купил машину в мае 2006 года. Выбирал между Крузером 100, Таурегом, Инфинити, Мурано и др. машины этой ценовой категории. До этого внедорожника не было и по большому счёту при выборе я сам не знал что я хочу. До этой был Аутлендер 2, 4 МКПП, вобщем то неплохая машина, но меня в ней раздражало ручная коробка(я сделал для для себя вывод что ни в коем случае не хочу переключать в пробке сотни раз скорость и отжимать сцепление, эта штука хороша только на спорткарах) и велюровый салон, а также как человек очень чувствительный и любящий свою машину, мне как серпом по месту, о котором все знают, было когда мой Аут ехал по нашим «щербатым» уральским дорогам, всем своим кузовом и моим телом воспринимая каждую ямку и тем самым разрушая мою психику.

Вобщем на момент выбора авто я знал одно: подвеска должна быть мягкой, даже скорее комфортной дабы меня не травмировать постоянным ощущением что в ней ежесекундно что-то разбивается, отрывается, снашивается. На Диско в принципе у меня уже были виды, но я хотел чтобы в последствии не сомневаться о сделанном выборе попробовать как можно больше авто.

Начал я с Прадо и Крузера 100. Долго рассматривал их, читал о них отзывы и пришёл для себя к такому выводу: очень ровные машины, надёжные, прицепиться просто не к чему, - но вот это и пугает. В машине должна быть изюминка (в моём понимании), а от этих несёт нафталином, вот моему отцу точно понравилось бы — все просто, понятно, надежно, - что еще надо человеку за 50, —это авто для них.

Мурано совсем другое дело — очень современный авто, но в нем мне не понравилась жесткая подвеска (в моём понимании) и динамика не очень по сравнению хотя бы с RX350, плюс я уже устал от кросоверов и мне хотелось чего нибудь более джипистого.

Патфаиндер я только смотрел в автосалоне и читал отзывы и статьи, но тестить его не стал, точнее не успел т. к. моё сердце покорил Диско. Первый тест Диско был не совсем удачный: я ездил на дизеле. Вобщем показалось неплохое авто, но несоответствуещее моему темпераменту, то есть когда мы выехали на трассу и я давил педальку в пол, я ощущал такое: « Ну давай… НУ быстрей…НУ разгоняйся». Вобщем перспектива ездить не один год на машине и постоянно ощущать чувство голода, диктуемое внутренним чувством как это должно быть для комфортного вождения, —плохая перспектива, а бензиновая модель тогда показалась мне дороговатой и в добавок в этом автосалоне тестовая была только дизельная версия.

Так я отложил Диско в сторону и занялся выбором из вышеуказанных авто, и как то в один день заехал в другой салон торгующий Ленд Ровер. Там мне сразу предложили заценить бензиновую версию. Вот этот аVтомобиль меня покорил. Разгон 8, 6 с. при весе 2, 5 тонны — это сильное ощущение. Комфорт выше всяких похвал

И вот я уже год на нём езжу. Что могу сказать, в целом- отличный авто, я в него просто влюбился, но все по порядку. Первое конечно это ощущение от вождения. По ассоциациям это сравнимо с каким нибудь катером, преодоление волн наших дорог на котором не сколько не напрягает. В начале шокировал такой момент: с асфальта съезжаешь на грунтовку и не чувствуешь этого. Если бы не видел, то даже не понял бы. Это конечно я говорю о медленном съезде или даже паркорки на траву или грунт, но все же это создаёт некое сюреалистичное ощущение, когда ты заехал на траву и твой мозг ждет привычных сигналов от рецепторов зада (как минимум) о тряске, но ничего этого нет.

Тепрь о манёврах: радиус поворота просто отличный, но в городской езде «шустрить» просто нереально. Допустим надо резко перестроиться, ты жмешь на газ и этот танк те дает очень резкий скачок, потом им надо повернуть, потом притормозить. В принципе все это возможно, выглядит это примерно как если бы бегимот занимался слаломом и очень не комфортно.

Я иногда пересаживаюсь на легковой авто жены, так ощущение что ты после хоея или горных лыж снял ботинки и надел тапочки, - так легко и просто на нем ездить. Но при всем при этом к концу дня начинаю скучать по своему танку, ведь что не говори, а в тапочках по улицам сильно не расходишся, хотя в них и легко. Так что надо быть готовым к тому, что это совсем не легковой авто и далеко не кросовер. Где то надо будет постоять при перестроении из ряда в ряд, когда надо бысто выскочить перед машинами идущими по соседней полосе.

Я один раз предпринял такую попытку в критичной для меня ситуации: надо было быстро перестроиться и я со всей силы даванул на газ — машина прыгнула в перед чуть не задев то, что по моим расчетам стояло вовсе нее на ее траектории, потом тоже самое было когда я пытаясь выровнять машину повернул руль в противоположную сторону. Вобщем машина заставляет относиться к себе с уважением и глупостями не заниматься. О трассе. Все класно: и обгон и крейсирование по дороге на круизе.

Пробовал максимум 160, даже точней не пробовал а длительное время ехал по дороге Екатеринбург —Магнитогорск зимой с сильным ветром. Конечно парусность чувствовалась, но как же ей не чувствоваться когда мы попали в сильнейший ветер, показателем силы которого могу сказать тот факт, что машину Х3 моего товарища оборудованную зимней не шипованной резиной задуло извините в задницу мое машины когда обе они стояли. Но это так- лирическое отступление. Дальше о трассе.

На большой скорости (140-160) по «стиральной доске» ехать стрёмно — все тот же бегемот, только на батуте. Вобщем на здоровом тяжелом внедорожнике молодому привыкшему бешено ездить «перцу» приходится над собой поработать и стать немного ближе к нормальному вождению на наших ужасных дорогах.

Про поломки. Перед покупкой был наслышен о знаменитой ненадёжности данной марки и так сказать даже немного переживал по этому поводу, но всё оказалось (по крайней мере пока) не так страшно. Три раза слетал шланчик с одной из форсунок омывателя, в мороз глючит датчик положения в пространстве. В чём это выражается: машине кажется что она криво стоит и она начинает вся ёрзать на пневмоподвеске — стоишь в пробке, а у тебя машина то привстанет, то подсядет, причем лево право по разному и при этом при всём фарами вверх вниз делает- горизонт настраивает ибо не ослепи ближнего своего! Пока от этого чудачества ничего не ломается- оно меня только умиляет, создается ощущение какой то заботы аVтомобиля о тебе когда он и так привстанет и так присядет и еще и фарой моргнет. Вот сейчас колодки сносились, поеду меняь. Чтото около 13500 р. с работой замена по кругу.

Сейчас пробег 18000 км. Бензина ест как все тот же пресловутый бегемот 28л. по городу. Если в среднем с трассой- то 24, 5 л/100 км. Но меня это устраивает — пока есть на что кормить зверя — пусть кушает это того стоит.

Про зиму. При Т=-28 и ниже заводится только после второго подхода где нибудь через час- два, это конечно не очень понравилось, но ведь все же заводится а не погибает от заброса свечей.

Система курсовой устойчивости работает отменно.

Вспомнил еще- по гарантии меняли один из сигналов и зимой в кнопку открывания багажника на мойке попадает вода и застывает, что затрудняет его открытие. В моём понимании это и вовсе не поломки- так, ерунда. Очень надеюсь что не придется столкнуться ни с чем серьёзным т. к. любой ремонт для меня стресс (какие то мужики будут лазить в моей «девочке», моём бегимотике).

Из альтернатив машине видел может быть только Рендж ровер с его роскошным салоном, а с другой стороны при моём образе жизни с рыбалками, квадроциклами, походами подойдет ли он мне? Диско тот и по внешнему и внутреннему виду\смыслу абсолютно мне подходит. Так же хочу как нибудь попробовать Эксплоэра. У нас в городе нет тестового авто.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (21.04.2011)

Просмотров: 511 | Теги: Отзыв о Land Rover Discovery, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Peugeot 3008 1.6 VTi (0)
ОСТОРОЖНО , Абхазия ... (0)
НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА И НАСТОЙКИ ДЛЯ УХОДА ЗА ВОЛОСАМИ (0)
Пелоидотерапия или грязелечение (0)
Весенние маски для лица (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Где скачать музыку для бальных танцев? (0)
Что такое чирлидинг (cheerleading)? (0)
Чем кормить выпускника? (3)
ВСЯ ЖИЗНЬ – ИГРА (0)
Toyota Land Cruiser 4. 0 V6 VVT-i (0)
Nissan Teana 2. 5i 4WD (0)
Mitsubishi Outlander 3.0i (3)
Диета на 4 дня (0)
Что такое колесо? (0)
Mazda 626 2. 0i (0)
Лучший защитник кожи - брокколи (0)
BMW 728i (0)
Ford Explorer 4.0 (0)
Nissan Maxima QX 3. 0 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту