Hyundai Accent 1. 5 i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Accent 1. 5 i

Здравствуйте! Поначалу перечитал множество мнений и отзывов о разных авто: Renault LOGAN, spectra, accent. Logan и spectra просто были не по душе, внешний вид не нравился, хотя у логана большие преимущества во внутренних размерах — там вряд ли будет тесно 4-5 взрослым пассажирам, он будет удобен для поездки на дачу за город всей семьёй! Но всё же купил свой Accent почти 1. 5 года назад в салоне. Комплектация МТ1. К авто привык и освоился с первых 50 метров езды, после покупки. Первые впечатления было не передать! Учитывая, что до этого ездил на 2112 2000 года на которой пробежал 11000 км (3 месяца), и затем на 21074 2003 года проехал на ней 45000 за год, в Accente долгое время чувствовал себя на высоте и получал наслаждение от езды. Это до сих пор присутствует.

Внешний вид не идеал конечно, но за 323 700 р. было в самый раз! Если сравнивать размеры, то такая же как десятка, priora, spectra, lanos, габариты внешние и внутренние у них схожи. Мне с 90 кг и 180см не тесно, да и сзади кто сидит за мной редко достают коленями до моего сиденья. 5 человек умещается влёгкую, но вызывает дискомфорт, да и авто проседает так, что чиркаешь каждую кочку. В багажник умещается всё, что может уместится, достойная вместимость. Пластик не раздражает как некоторых (жёсткий он или мягкий… я его не трогаю, не щупаю! цвет может быть), кондиционер справляется..

Ходовые качества: очень резвый (10. 5 до ста по паспорту, не пробовал, и не гонщик я) когда один водитель и без груза, и без кондиционера, а если нет — то всё 102 превращаются в 80 л. с. По трассе всегда обгоняешь с запасом, часто на 5-й, хотя на 4-й было б эффективней в 2 раза. Средняя скорость 110, расход 6, 7 примерно, в городе 8-9 л. Всегда заливаю только 92 бензин, т. к считаю что вероятность его подделки минимальна!!! И на практике так оно и есть (для меня). Может машина привыкла к 92, потому что после как залью 95 ничё ни прибавляется, а на утро троит свеча, и даже не мог однажды завести с первого раза (5-8 об. ).

Вот только сейчас начал обращать внимание на отсутствие шумоизоляции, пескоструй, шумят боковые окна (нужно ветровики), но это не так напряжно, т. к. езжу всегда с музыкой (магнитолу сразу поменял и воткнул саб, заднюю акустику оставил), да, появилось несколько сверчков (1 сзади на полке, другой на руле, 3 прячется где-то), но терпимо, после дребезжания панели 2112 и 2107 — это тишина!

Защиту так и не поставил (планирую). А зачем акценту большой дорожный просвет? Чтобы он кренился в поворотах? Чтобы центр тяжести был выше? И был ещё более неустойчивым на скорости? Я по бездорожью наездил тыс 10000! Ну пару раз задел! балку! Но никак не двигатель! (дело случая конечно). Ни разу не застрял (зима+лето) к слову.

Управляемость хорошая (на амтел, её менять конечно), руль лёгкий, тяжелеет на скорости, без претензий, тормоза на 4 с минусом (без абс), подвеска умеренно жёсткая, глотает небольшие неровности на ура, в поворотах мало кренится, устойчивость есть (100-130), крейсерская 130 км/ч. , видимость, обзорность без претензий.

Ремонт: c запчастями проблем нет (есть магазинчики всё рядом) прошёл ТО0 (2000) — отдал 2500 за осмотр и масло. И всё, забил на этом. Далее делаю всё сам (всё очень просто по книжки, да и гараж, яма есть). В среднем на ТО уходит 700-1000 руб. , грм(50000 км) менять не сложно (4 часа+2000 руб). Фильтры все, свечи кстати 40000 км отходили (могли и больше)! (все жалуются 10-15 не более) — без претензий, поставил такие же. Замена колодок перёд 52000, зад 59000 км (достойно! ), ну масло п. с. через 10000, в общем всё по сервисной книжке выполняю — и доволен отдачей авто, проблем нет! Единственное поменял сайлентблок (250+50+50), застучал на 30000 км, не опасно, но стук неприяный (по отзывам у многих стучит справа спереди). Автомобиль нифига не городской! В городе устаю сцепление выжимать, и т. п. , а по трассе самое то, после 3-4 часов остановка — спина устаёт слегка.

Автомобиль полностью ОПРАВДЫВАЕТ вложенные в него денюжки, и он стоит их на 100% (хотя сейчас МТ1 359 700 р. ). Не СРАВНИВАЙТЕ их и с калинами, и с десятками, и с приорами — бесполезно!

Не понимаю тех, кто покупает новые приоры за 330 000 р. пусть хэтч, но где вы видели достойное качество отеч. авто прома? Я не доверяю ему, цена на них завышена на 50-80000 руб! Следующими авто будут: Passat(нов), или Corolla(нов), или как фишка ляжет…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (29.03.2011)

Просмотров: 503 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Hyundai Accent 1. 5 i, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Ford Focus 1. 4i 16V (0)
Что такое вылет колеса? (1)
Mercedes E 280 (0)
Mazda 3 Sedan 1.6 (0)
Toyota Highlander 3. 0 4WD (0)
Какие существуют ведущие мировые боксерские организации? (1)
На каком футбольном матче команда защищала ворота соперника? (4)
BMW 728i (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Табакокурение (0)
Советы по лечению суставов (1)
Что такое спортивное ориентирование? (0)
Отзыв о Opel Astra 1.6 (0)
Ford Mondeo 2. 0 TDCi (2)
Какие диски лучше - штампованые, литые или кованные? (0)
ВАЗ 21150 (0)
БУДЬТЕ КРАСИВЫ И ЗИМОЙ! (0)
Диета для живота (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Toyota Camry 2.4 16v VVT-i (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту