Hyundai Accent - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Accent

Итак, начнем с минусов:
Зеркало заднего вида маленькое – боковые не видно.

Купил машину две недели назад. Проехал первую тысячу километров. Пока свежи впечатления — спешу поделиться. Может, кому пригодиться. Описывать буду преимущественно недостатки и опуская эмоции. Не обессудьте, привык к краткости.

Сразу скажу — стаж — 17 лет, опыт езды на многих машинках. Машинка — 16-ти клапанник (102 л. с. ) Комплектация МТ-2

Итак, начнем с минусов:

Двери – зазоры неравномерные, три из четырех дверей закрываются с трудом, на второй-третий «хлоп».

Сиденье – жесткое, узкое, без боковой поддержки и без регулировки по высоте. Задние – втроем ужасно неудобно.

Руль – некрасивый, с неудобными спицами, тонкий, жесткий и скользкий. У кого руль с аирбэгом-сильно сочувствую, ибо поменять на спортивный – не получится. Несмотря на регулировку по вертикали, руль всегда в крайнем верхнем положении, если опустить, то касается ног. Регулировки по выносу нет – а вот она не помешала бы.

ГУР – невнятный, тугой, без обратной связи. Иногда даже думаешь – а работает ли он?

КПП – переключение передач нечеткое, при включении 1 и 2 приходится прикладывать немалое усилие, чтобы преодолеть боковое сопротивление. Задняя передача – это уже притча во языцах, такое ощущение, что вылетит в любой момент. Ход передач слишком большой.

Сцепление – тугое и приходится выжимать полностью, до пола, дабы передачи включались нормально, без «хруста».

Тормоза – ватные, неэффективные. Задние вообще не тормозят (выявлено на техосмотре).

Газ – без свободного хода, чуть коснешься — уже реагирует. Очень чувствительная педаль. Весьма сложно дозировать газ при трогании с места и при тихой езде на 1 передаче. Интересный момент- если педаль газа еле нажимать – машина охотно реагирует на газ, и едет бодренько, а если попробовать ехать в «спортивном» режиме («педаль в пол») — ревет не по-детски — а прирост в динамике незначительный, и такое ощущение, что машинка не хочет ехать в таком ритме.

Еще один неприятный момент – при переключении передач при нажатии на газ или сбросе слышится какой-то металлический глухой стук, как будто что-то где-то не закреплено (оказывается, не одного у меня такая «фича» — многие жалуются, а некий Олег из Москвы выяснил, что на некоторые авто ставят модифицированное сцепление с пластмассовыми втулками в диске). Но от этого не легче — стук реально напрягает.

Расход топлива по моим замерам – 10, 5 л. Может, это еще обкатка, но это смешанный цикл (трасса-город)!

Дефлекторы воздуховодов очень неудачные – воздух сложно направить в нужном направлении, особенно при включении кондиционера.

Толстые боковые стойки мешают обзору, особенно на поворотах, то и дело приходится вытягивать шею, дабы не задавить пешеходов, переходящих на перекрестках.

Зеркало заднего вида маленькое – боковые не видно.

Пластик салона серый, жесткий и невзрачный. То же самое можно сказать и об обивке. Да и о салоне в целом.

Крышка бардачка подогнана плохо, с перекосом – с правой стороны щель больше на полсантиметра. Подсветки бардачка тоже нет.

Рулевая баранка тоже стоит немного криво – при идеально ровном положении колес – руль немного повернут вправо.

Черные болты и саморезы на сером пластике ничем не прикрыты и смотрятся мягко говоря непрезентабельно.

Электростеклоподъемники есть, но работают только, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON», а доводчика стекол нет, если забыл поднять стекло – придется снова вставлять ключ, а если заглушил двигатель – поворачивать его. Кнопки стеклоподъемника спроектированы под подсветку, но ее самой нет.

Подвеска жесткая, все кочки чувствуются нехило пятой точкой. В то же время на трассе на волнах появляется продольная раскачка. На скорости 140 и выше приходится «ловить» машинку.

Просвет. Он конечно есть, но реально с защитой сантиметров 13 а не 17, как утверждает производитель.

Грохот камушков по порогам и аркам колес, а также чрезмерный ощутимый звук мотора – это отдельная песня и так сказать – фирменная фишка акцентов. Видимо шумоизоляция и Акцент – вещи несовместимые на взгляд производителя.

Ну и на десерт – 13 дюймовые колесики и магнитола LG с динамиками, которую все равно выкидывать.

Ну а какие плюсы могут быть после таких жирных минусов?

Оказывается, и они есть.

Управляемость. Да, это машина с задатками драйверской. Именно с задатками, ибо чтобы довести ее до таковой – надо многое изменить. Начав со спортивного руля, замены амортизаторов, пружин, дисков с резиной и кончая чип-тюнингом, прямотока и настройки выхлопа (это уже для любителей). Лично я ограничюсь разумным минимумом.

Двигатель. Потенциал у него неплохой (несмотря на скромный объем-1, 5 литра – 102 лошади – это хороший табунчик).

Соотношение цена-качество-набор опций. Несмотря на очередное повышение цен, выбора практически нет – снизу – тазы-вазы, сверху – фокусы-покусы.

Но все-таки, подытоживая вышесказанное, рискуя нарваться на оголтелых поклонников данной марки и модели, скажу – акцент – это не иномарка. Это просто нормальная машинка.

Сравнивая ее и много других машин, на которых мне довелось ездить, скажу лишь, что от советского автопрома она ушла недалеко, а до нормального японского или европейского автопрома еще не добралась. К примеру – 10-летняя Ауди-80 даст много очков форы новенькому Акценту. Ибо всех тех минусов у нее нет. Я уже не говорю о других марках и моделях.

Но, несмотря на все это, машинка мне нравится. Нравится хотя бы тем, что хочется что-то для нее сделать, улучшить, доработать. Видимо, это уже сидит в подкорке совкового потребителя.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (01.05.2011)

Просмотров: 290 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Hyundai Accent, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

BMW 520i (0)
На каком футбольном матче команда защищала ворота соперника? (4)
Укачивание и как с ним бороться (0)
Land Rover Discovery 2.7 TdV6 (2)
Renault Scenic 1. 6 16V (0)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Hyundai Sonata 2. 0i (0)
Skoda Superb 1.8 T (0)
Табакокурение (0)
ВАЗ 2131 (0)
О пользе овса (0)
Раздельное питание: достоинства и недостатки (0)
ВАЗ 2114 (0)
Как выбрать солнцезащитные очки? (0)
Арбузная диета (0)
Nissan Almera 1. 5 (0)
Статьи по детскому оздоровительному отдыху в бюджете должны быть защищены (0)
Под воздействием НЛО (0)
ВАЗ 21053 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту