Долго выбирал себе аVтомобиль в диапазоне 30 тыс. долларов. Остановился на Хонде Аккорд. когда пришел в салон изучить этот аVтомобиль, то заметил рядом стоящий FRV. Внеше не могу сказать, что он меня сразил, но когда я заглянул внутрь, я был поражен его вместительностью, ну и тремя сиденьями спереди, причем абсолютно равнозначными. Подумав, я решил, что аккордов у нас в Москве просто на каждом светофоре, кроме того это модель повышенной угоняемости, и купил этот минивенчик. Сейчас об этом вообще ни грамма не жалею.
За 28 000 пробега только плановое ТО и все. Машина устраивает во всем. Разве что расстроило отсутствие автомата в комплектации, но надо сказать, что рычаг коробки на торпеде даже удобен — я привык очень быстро. На ней часто выезжал компанией на длительные расстояния и пришел к выводу, что эта машна именно для этих целей. Таких машин в Москве мало, и кроме того официальные дилеры сейчас почему-то их не продают. На улице иногда спрашивают, что это за невышедшая модель Хонды. Порадовал биксенон в комплектации. Это что-то среднее между внедорожником и минивеном. Движок неплох (150 л. с. ), тянет хорошо, но можно еще помощнее. Жаль, что не предлагают кож. салон. Шумоизоляция тоже на уровне. Управляемость за счет расширенной колесной базы просто впечатляет — крена вообще никакого нет (недаром её представляли как спорт-минивен). Порадовали варианты трансформации салона. Вообщем, аVтомобиль на все случаи жизни!
Сейчас думал поменять её на что-нибудь в районе 40 тыс долларов, и просто не нашел ничего пконцептуально лучше FRV, поэтому буду копить уже на что-нибудь грандиозное
