Автомобиль приобретен в салоне в августе 2006 года с пробегом 32000 миль. В конце августа заменил заклинившие и потекшие задние тормозные цилиндры. В сентябре сьездил на нем в путешествие по Карелии, общий пробег за эту поездку составил около 4000 км. Впечатления от управления, ходовых качеств, расхода бензина и уровня комфорта — только положительные. Ночевали в машине втроем без проблем. По приезде в Москву решил сделать ТО, все оказалось в норме за исключением потерянного болта крепления переднего тормозного суппорта. Эх, дороги. За время эксплуатации, а это один год, серьезных поломок не было. Заменялись приводные ремни, ролики, помпа, масло в коробке и двигателе — по пробегу. Был также заменен моторчик и резистор печки, слышал что это болезнь у Доджей, и потекшая по весне рулевая рейка, которая была заменена на новую (рейка+работа=20000 руб. ). Вот вроде и все проблемы. Сама по себе машина очень хорошая, комфортная, ход плавный, подвеска настолько мягкая, что можно уснуть. Идеальна для неспешной езды на дальние расстояния. 1200 км за день и практически не устаешь. Двигатель не любит больших оборотов, сразу проявляет свой аппетит. Крейсерская скорость по трассе 120-130 км/ч, не более, тогда расход около 10 л. Если буду менять возьму такую же или Chrysler Voyager 3. 3 с европейской оптикой, у американцев свет никудышний. Зато если снять 2-й и 3-й ряд сидений можно увезти практически весь летний дачный комлект за один раз.
