Citroen C4 GRAND PICASSO - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Citroen C4 GRAND PICASSO

Что могу сказать по поводу автомобиля (француз у меня уже третий) — лично меня авто удовлетворяет полностью. 2 литра, РКПП, климат, круиз, АВС, курсовая устойчивость, антипробуксовка, МР3 и т. д. , т. е. упакована полностью. Главным преимуществом перед конкурентами является обзорность. Такого большого остекления я не встретил ни в одной модели. Огромное лобовое стекло позволяет любоваться звездами, передние стойки не мешают и не загораживают обзор.

Далее салон: куча всяких бордачков, очень удобные кресла, сидишь как влитой, все под рукой, правда регуляторы задогрейки можно было б и в другое место поставить. В общем просторен и вместим, согласитесь, что 2500 литров — это впечатляет. Солон трансформируется легко и удобно, хотя в Ксаре мне нравилось больше, т. к. сидения 2го ряда можно было совсем снять, если здесь это присутствовало, то объем можно было б еще литров на 300 увеличить, но там еще третий ряд, а он спрятан в пол. Вот если б все сидения задних рядов устанавливались на ровной поверхности? Но такая постановка присуща для минивэнов, а это все-таки компактвэн. Что еще понравилось, так это шумоизоляция, просто класс.

Далее двигатель — 2. 0 (140), испытанный временем, тянет отлично без провалов во всех режимах, хотя лучше его держать в тонусе 2500-3000 об. , жрет в городе около 12 с кондеем и в пробках, на трассе при 120 7. 5-8. 1. Коробка 6-ст. робот, здесь стоило бы остановиться подольше, т. к. сей агрегат мало кому известен и понятен. В общем работой КПП я удовлетворен на все 100, переключения плавные, без толчков, в городском режиме вообще незаметны. В принципе, кто ездил с АКП — тот поймет что к чему. Единственное, когда ощущается переключение это с 1 на 2ю (первая у французов как всегда короткая) и при резком нажатии на дроссель при обгоне, когда происходит переключение на 1, а при нажатии в пол на 2 передачи вниз. При этом возникает секундное замешательство, что, если честно, бывает неприятно, поэтому лучше самому заранее переключиться или надавить на газ. В ручном режиме ездить интереснее, но лень, бывает забываешь передачи переключать. За полгода я уже привык, но все-таки бывает напрягает. Ездить лучше как на ручке: разогнал, сбросил газ для переключения передачи, и так всегда, тогда вообще не замечаешь, когда происходит переключение.

Теперь о ходовке. Ничего нового, все просто и понятно, на дороге стоит как вкопанная. Все системы работают отлично, АВС по ногам сильно не лупит, буксовать не дает, с курса уйти тоже (как не пытался). Про безопасность говорить нечего — 9 подушек. Музыка хорошая, поэтому менять не стал, я не меломан.

На данный момент 48000 км. , проблем практически нет. Единственное, что заменены стойки стабилизатора и блок управления вентилятором. А, не понравилось отсутствие полноразмерной запаски. Штатная сигнализация вполне, с двумя режимами блокировки, с объемными датчиками, и по-европейски орет только когда взламывают, больше ни звука. Все остальное как обычно, дворники работают, колеса крутятся.

В общем, хороший автомобиль, тем более что в такой комплектации конкуренты дороже на 50-70т. р. (даже зафира). А для скептиков: не хотите француза — берите своих немцев и платите больше за эти шильдики (если деньги лишние есть).

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 554 | Комментарии: 3 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Citroen C4 GRAND PICASSO, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Каша для всех: топ-5 (0)
Chevrolet TrailBlazer 4.2i 4WD (0)
Юмор на здоровье (0)
ВАЗ 21093 (0)
Toyota Carina E 2. 0 (0)
Toyota Corolla 1. 4 D4-D (1)
Легкая поступь. Как ходить на высоких каблуках (0)
Nissan Note 1. 4 (0)
Volkswagen Golf Plus 1. 2 16V TSI (0)
BMW 520i (0)
Массаж (0)
«Ford Focus» на рынке нелицензионных запчастей (0)
Какой автомобиль называется Комбат Т-98? (1)
Станцию "Скайлэб" утопили из за НЛО! (0)
Долой второй подбородок (0)
Renault Safrane 2. 2Vi (3)
Выращивание огурцов. (0)
Ford Mondeo 2. 0 16V (0)
Volkswagen Polo Sedan 1. 6 (4)
Коррекция фигуры. (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту