Вот и пришло время продать С 4 Купе, серебро, 1. 6, WTR PAK. Машина очень понравилась. За 6 месяцев С4 прошел более 20 тыс. км. В марте ездила в Сочи. Дорога Тамбов-Москва стала для машины родной. Всю зиму я отъездила на родной, летней резине. После МАЗДЫ 3, МИЦУБИСИ ЛАНСЕР, С4 имеет свои особенности. С 19 до27 лет я перегоняла новые ВАЗы из Тольятти в Тамбов, работа, есть, работа. На С4 больше 150 км. час не ездила, дороги очень разбитые, жалко машину. Подвеска для наших дорог вполне комфортная. Машина высокая, после МАЗДЫ 3, можно смело съезжать с дороги. Заправлялась только АИ-92. Заправляться АИ-95 нет смысла т. к. АИ-95-это АИ-92 +присадки. На трассах, вообще топливо отвратительное, особенно на Ростовском направлении. Расход топлива 6. 6-6. 8 на 100 км. За период эксплуатации, С4 только радовал, все работает, мужественно преодолевая морозы, оттепели, соль на дорогах, ямы, крутые горные серпантины в Сочи, огромные московские пробки.
Надо быть очень наивным человеком покупая машину, веря, что тебя в ней все устроит. Сколько людей, столько и мнений. Всех мелочей не учесть.
Хочется верить, что новому хозяину С4 будет служить так же преданно, как и мне. Проблем с продажей машины не было, за сколько купила, за столько и продала.
